Re: Taller de Frenos
Es re simple. para sangrar necesitas a alguien que te ayude pisando el freno solamente. tienes que hacerlo desde la rueda mas lejana al sistema de frenos hasta la mas cercana. Para sacar las balatas, solo necesitas las llaves para sacar el neumatico y un desatornillador para soldar los resortitos. y OBVIAMENTE acordarse como shit iban.... para cuando vuelvas a armar. hay varias paginas en internet donde sale como hacerlo para un modelo específico, pero son basicamente iguales.
saludos
arriero
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