No solamente sacas el canbio a neutro, tanbien puedes colocar el canbio que quieras solo tienes que pisar el enbriage solo en la primera marcha...y luego segun las RPM podras colocar los canbios tanto como levartar velocidad o reducir la velocidad
Las distintas velocidades de que consta la caja están sincronizadas. Esto quiere decir, que estas disponen de mecanismos de sincronización que permiten igualar las velocidades de los distintos ejes de que consta la caja durante el cambio de una a otra....
CONCLUCION...... no es malo....poner en neutro la caja solo tienes que saber cuando es el momento justo.........
solo con mas experiencia no produciras ningun daño
Ahora si tienes poca experiencia colocar los cambios sin enbriage produces un desgaste prematuro en los sincronisadores
Los sincronizadores son unos anillos compuestos de bronce, con una forma helicoidal, que se alojan en los extremos de cada engranaje de cada marcha y es necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las RPM de giro de un engranaje engranado al desplazable a las mismas RPM de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado.
P. ej: para pasar de segunda a tercera, el engranaje de la segunda velocidad no va a estar girando a la misma velocidad que el engranaje de la tercera. Si pasamos la marcha en esas circunstancias, el cambio seguramente entrará forzado o no entrará
,eso es recomendable solo en caso de emergencia,o cuando por ejemplo sabes que esta por fallar el sistema de enbriage .......
pero se puede en todo caso........saludos
