Yap, averigue bien el tema, y no hay dramas con el encendido, el comptador es el que ordena cuando avanzar o retroceder y cuando dar la chispa, asi que da lo mismo el sentido de giro.
Hable con un amigo que tiene un 302 Tuneado y me explco eso, el adapto su distribuidor, es un Duraspark. (Hay que usar el modulo de encendido del Chevy).
Pero tambien se podria usar el Dist Chevy modificandolo.
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