El knock sensor (Detonacion) no es tan impotante y en casi todas las adaptaciones se elimina, pero lo que si es importantisimo es reprogramar el chip para que no checkee los sensores que no tienes y no te tire al modo de fallas.
Por ejemplo VSS, Knock, etc. ademas el motor 2F es diferente al Chevy, por lo que es recomendable reprogramarlo, asi cambias las curvas de avance a unas acorde al motor que etas instalando y ademas la bencina que entregas.
Si tienes como grabar una eprom alla, te puedo mandar por mail ls archivos de varias programaciones para 2F usando injectores de 4.3 V6.
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