Ojo que ese tornillo no esta en todos los TBI, al parecer en los posteriores al 92 lo eliminaron ya que esta pero no se puede mover ya que no tiene cabeza, la idea es que el ralenti lo maneje el computador y no uno...
Con lo otro que podrias jugar es avanzando o atrasando el distribuidor, no se si eso influya en la mezcla.
otra cosa que puedes revisar es que los cables de Park/Neutral esten conectados, ya que cuando el computador detecta que esta en park creo que baja un poco el ralenti.
has probado escanear el motor por si falla algo o por ultimo ponerlo en modo de escaneo y verlo con el check engine?
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