Cita:
Empezado por tuco
¡Problema encontrado y solucionado!!!!!
Estimados, los neumáticos efectivamente estaban mal montados en las Beadloks, la pestaña exterior estaba por dentro del anillo fijo de la llanta (montado como en llanta normal). Ahora se desmontaron y volvieron a montar como corresponde, es decir, la pestaña exterior del neumático entre los dos anillos de la Beadlock.
Sacaron como dos kilos de barro y dos litros de agua de las llantas y neumáticos respectivamente.
Ahora, hasta el momento no pierden aire (prueba de burbujas)
Agradezco a todos por sus consejos e información, con la cual pude supervisar directamente el correcto montaje de los neumáticos.
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Que buena que lo solucionaste, pero también es culpa de quien llevo a montar de no explicarle a los tipos en la vulca, pa nosotros un beadlock es normal y lógico pa montar, pero pa un humano común no tiene por que tener idea de estos inventos pa jeeperos.