Cita:
Empezado por Zorro
Yo he leido harto que la transmision vale hongo, al traer WET CLUTCHES pierde potencia....
Que sistema trae el XP????
Hasta el momento al parecer tira mas fuerte el XP (tira a ser comprado).
Atento a los comentarios
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No conosco como es la transmision del Wildcat, el XP trae la tipica correa, que no es el mejor sistema del mundo, pero hace bien su pega, solo hay que andar con una de repuesto por si te deja botado (a mi no me ha fallado hasta ahora), pero depende mucho del manejo y donde lo manejes y saber cuando sacar la pata si sientes que te patina, en el XP el acceso a la correa esta muy a la vista y por lo que entiendo es bastante facil de cambiarla comparado con sus antecesores. Ademas esta la opcion de la correa EPI Severe Duty que aguanta mas.
El unico "Problema" que he tenido es que la suspencion es un poco mas expuesta, sobre todo la trasera y una vez con una piedra golpie una de las barras y la doble (igual se podia andar asi), pero la cambie por precaucion.
Los neumaticos que trae no son muy buenos tampoco, pero entiendo que el modelo 2012 ya viene con mejores.