A mi me paso lo mismo con un jeep Mercedes que le cambiamos el Motor, actualmente esta con la bomba de vacio del motor nuevo y el servo mercedes, nunca quedo frenando bien, lo abrieron (Servo) y vieron que habia una manguera desconectada, la conectaron y lubricaron las membranas con vaselina, despues de eso frenaba increible, pero nos dimos cuenta que el jeep tambien se frenaba solo.
Sacamos el servo y la bomba (petrolero) y lo llevamos a un taller de frenos en Santiago para que lo probaran, nos dijeron que estaba bueno el servo. (auque casi nos quieren cobrar caro por que era mercedes, pero el maestro nos conto la firme que estaba bueno), ahora estamos en el dilema que no sabemos que es...
¿alguien tiene una idea? me han dicho varias teorias, por ejemplo:
-Regulacion del Juego entre el pedal y la bomba.
-Valvula Tapada en el servo
-Exceso de vaselina en la membrana.
Otra cosa que pensamos en un principio fue que la bomba de vacio no fuera compatible con el servo y produciera demasiado vacio, pero nos dijeron que mientras mas vacio mejor frenaba.
¿Alguien tiene una idea de lo que puede estar pasando?
Saludos
Facundo
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