|
Y la familia Jeep sigue creciendo !!! (Levante ??)
Miren el nuevo integrante de la familia......
Es el nuevo "auto" de la Jefa. Specs: Cherokee Sport 1996 4.0 High Output Automatico AW30 NP 231 Dana 30 high pinion adelante Chrysler 8.25 atras 110.000 kms, un sólo dueño antes de nosotros. Está demasiado bajo, alguien tiene fotos en detalle de algún "kit local" para levantarlo unas 2 pulgadas :?: :?: http://www.twistedandes.com/imagenes...8_DSC00338.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...9_DSC00339.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...0_DSC00350.JPG |
el despeje de la patente delantera no está del todo bueno ahhh :D
ya lo equipaste con un adhesivo?? :wink: y al paseo twisted del 7 junio con ella....pa que crie muñecas altiro :wink: ATX-4X4. . . . . .Mandy |
[quote="ATX-4X4"]el despeje de la patente delantera no está del todo bueno ahhh :D
[quote] La foto es de ayer...ya le saque la patente de ahi :!: :wink: |
Felicidades Sebastian ... como te comenté cuando lo ví "live" el otro día, es que debes ponerle un set de llantas y BFG ATs (para la Sra.) y un kit de levante altiro para que use unos 32". A ella le va a gustar la posición de manejo mas alta y ya estás en la racha gastadora ya ... :twisted:
|
Este esta levantado aca en chile con espaciadores:
http://www.lista4x4.cl/modules/My_eG...o/DSC00015.jpg http://www.lista4x4.cl/modules/My_eG...o/DSC00074.jpg Motor 2.5, mecanico y Neumaticos 31x10.5, el levante consta de una hoja extra atras y adelante espaciadores de poliuretano, lo hizo en Papagayos. |
En el subterraneo de mi oficina apareció un Cherokee levantado con neumáticos 31x10.5. Tiene unos espaciadores de aluminio sobre los espirales y los brazos que fijan el eje aparentemente tampoco son originales (son de fierro zincado).
La verdad aún no me he fijado como son los brazos originales, pero al ver estos no veo que se modifique el CASTER ya que "pivotean" en el perno que los sujeta. Alguien ha oido de problemas de dirección (caster) al levantar unas 2-2,5 pulgadas de esta forma :?: :?: http://www.twistedandes.com/imagenes...3_DSC00353.JPG http://www.twistedandes.com/imagenes...6_DSC00356.JPG |
hola S Varas, felicitaciones por el nuevo integrante de la familia.
en stgo. vive mi amigo Claudio Lay (096829442), quien tiene un XJ, con un buen levante, es muy técnico para sus cosas y sabe harto sobre el tema. en todo caso es facil hacerlo, suples de technil o durocoton (no se si esta bien escrito) adelante y atrás alargas candado, pones unas pequeñas cuñas por debajo del eje (para corregir angulo cardan) y adelante debes perforar la trackbar ( al levantar el jeep el eje se corre hacia un lado) para corregir. ( los brazos inferiores que aparecen en la foto que pusiste efectivamente no son originales, al igual que el espiral, son los Rancho, son super firmes. saludos jorge |
Cita:
por lo visto con los tensores que tiene ahora, no deberias tener problemas con la direccion ni con el angulo del cardan, ya que en teoria se regula solo al pivotear automaticamente:D saludos hakuna |
Cita:
Saludos Mariano |
aca algunos ejemplos de lift, para que tengas una idea de lo que podrias hacer a futuro con la cherokita :twisted: :twisted: http://xjzone.designermeat.com/Pictures/XJs/beachXJ.jpg
aca una con coil spring conversion http://xjzone.designermeat.com/Pictu..._terrarear.jpg http://xjzone.designermeat.com/Pictu...terrarear2.jpg un otra un poco mas extrema :twisted: http://xjzone.designermeat.com/Pictu...eep_john_2.jpg da por lo menos para soñar un poquito :D saludos hakuna |
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 11:47:19. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.