bujes
 

Que tal amigos, alguien me puede ayudar con el dato de donde puedo comprar buenos bujes de poliuretano para un samurai II ???, ya se van rompiendo 2 juegos en menos de 2 meses y ni siquiera he esforzado al jeep.:guns:

gracias.

Re: bujes
 

Compra el poliuretano, saca las medidas y mandas a hacer los bujes donde un tornero.

Ya que no explicas que buje es el que necesitas, y el de la bola de cristal hoydia no vino, es martes.


Saludos

Re: bujes
 

Yo la otra vez compre en kpfer en serena te venden del diamtro que necesitas y el largo,lo otro podrias consultar a juan carlos nuñez o 4x4 nuñez o bien con pablo reyne 02-5551515 me parece que los bujes que especificas son las de las barras que van a los yugos,o bien mas facil busca en cualquier tienda que se especialize en paquetes de resortes,salu2

Re: bujes
 

ojo... yo he leido y releido los topics relativos en el foro sobre esos famosos bujes, y en varios post se ha dicho que los bujes de poliuretano pueden romper las mangas o las orejas que afirman el tensor en un eje standar de samurai... aparte de quedar mas duros.
aplicate BUSCAR!

Re: bujes
 

De que quedan duros quedan duros pero de que rompan las orejas o los yugos mmmm no sabria decirte salu2

Re: bujes
 

almenos fue lo que me aparecio cuando busque info sobre el mismo tema, aca en el foro...
y lo encuentro logico, el sistema esta diseñado para que las gomas amortiguen los golpes... que tan seguido se rompen siesque se rompen... eso seria bueno averiguar ...

Re: bujes
 

A mi me rajo ambas orejas del yugo trasero, el problema es que el poliubretano no es tan elástico como la goma, ademas el poliubretano despues de un tiempo (+- 1 año) se pone duro, como que se cristaliza. Lo mejor que se le puede poner a las tensoras de samurai II son los bujes originales de las tensoras de Vitara, ya que éstos los venden solos no como los bujes de samurai II que los venden junto con la barra; ojo que tienen que ser los originales de Vitara, para que sean de buena calidad, solo hay que rebajarle 2,5 mm a cada lado del buje metalico central y ponerlos con prensa.No hay nada eterno, pero te pueden durar varios años y valen como 12 lukas c/u.
Saludos.

Re: bujes
 

con mi hermano he peleado mas que la cresta por este tema... y el w eo n no me creia...
bueno... bastante bueno el dato por lo demas, arto caras si las porqueriitas de goma... 12x8... salao...

no se podran traer de usa??

Re: bujes
 

Generalmente mueren los bujes que van al yugo trasero, los que van hacia el chasis y los de las barras del yugo delantero duran mucho +, de hecho yo tengo mi samuka II desde nuevo,hace 13 años, y los delanteros son los de fábrica.
Cuando se tiene un mayor recorrido de suspención, los bujes se flectan + de lo que fueron diseñados y, por lo tanto, la vida util de éstos disminuye.

Re: bujes
 

haaaaaaaaammms...
efectivamente son los traseros los que estan rotos...
me parecia mucho que los delanteros morian despues, pero de todas formas, si estuvieran todos rotos, no deja de ser buena plata en una simples gomas...
se podran colocar esas rotulas... algo asi como esto?
o igual rajarian las orejas?
http://www.fr-chasis.com.ar/catalogo...-importada.jpg