que presion usar para mis neuma...
 

hola a todos, resulta que tengo un sj410, mi juguetito lo compre levantado de carroceriay ademas el paquete de resorte esta por arriba, en la actualidad lo uso harto en ciudad, y tiene neumaticos 32x12.50, y lo estoy usando con 28 libras, esta bien eso, si no es asi cuanto me recomiendan y ademas cuanto usar cuando voy a jeepear a la montaña (barro)...gracias y espero sus consejos........

Re: que presion usar para mis neuma...
 

Cristain,
Bienvenido, la presion para ciudad esta bien, hay que barajar tambien si anad saltando todo el rato pero no lo creo.. en barro yo anadsaria con 12 y en arena 6 sin problemas... te vas a sorprender como se porta la maquinita, les das y das y tira el motorcito, muy buebna relacion peso potencia.... ojo que hay un grupoo de samukeros en general, asi que a preguntarles de todo!!

saludos

banana

Re: que presion usar para mis neuma...
 

Leyendo esta pregunta, me surgió otra duda que le planteo a los entendidos de TA:

¿La presión depende del peso del vehículo, o del tipo y/o tamaño del neumático?

Porque los SJ vienen con 205/70/15 (creo) y la recomendación es 20 lbs parejo en condiciones normales o subirle a 26 lbs los traseros al andar cargado.

El mío lo tengo con 235/75/15 y lo uso con 20 o 25 y casi no noto diferencia.

Re: que presion usar para mis neuma...
 

yo tengo un TLCP. y a cuanod voy a ritoque lo dejo en 8 lbs
y cuanod voy a los cerro los dejo en 15 lbsneumaticos normales

Re: que presion usar para mis neuma...
 

la presion de uso de un neumatico depende del tipo de zapato que ocupa el jeep, de su relacion con la llanta y del peso del vehiculo.. si buscas el tema en el buscador encontraras muchas consultas al respecto, pero basicamente la idea es tener una diferencia entre la llanta y el neumatico de 1.5 pulgadas minimo para mi gusto, con eso puedes bajar tranquilamante la presion sin desmontar, anexo a esto es importante tambien el peso del vehiculo, ya que aunque tengas una buena relacion entre la llanta y el neumatico no va a tener la misma fuerza centrifuga un land cruiser girando que un samurai, ya que al tener un mayor peso al girar, probablemente desmontaras el neumatico a igual presion, producto de la mayor fuerza que ejerce el peso del jeep en la cara del neumatico que se esta enterrando al doblar, cachai?

saludos

Banana