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Mariano ¿y para que vender tus llantas con beadlock ?...si están re buenas y en exelente estado.
por que no te consigues unas llantas comunes y corrientes lo más chaquetiadas posibles (baratas) de 6 pernos y le cambias el plato de apernado a las tuyas....trabajo al torno....lo pintas y queda como nueva, es una opción muy barata y sigues con beadlocks. ATX-4X4. . . . . Mandy |
Cita:
Las llantas de 6 pernos las tengo: http://www.spectra.cl/mariano/suburb...C00004.JPG.jpg El problema es que no me da mucha confianza esa pega de cortar los platos y soldarlos a otra llanta... además que no es tan barato... (más o menos 15 lucas por llanta)... Preferiría vender los beadlocks y hacerme otros denuevo. ¿Cuando hacen este trabajo cambian sólamente el centro de la llanta o el plato completo? Saludos Mariano |
No compadre yo te digo reemplazr todo el plato "COMPLETO" no solo el centro de apernadura...¿alguien hace eso?.yo por lo menos no lo haría.
Y ¿si quedan firmes?...yo lo he hecho con llantas nuevitas y usadas y ningun problema ni de de firmeza ni presentación (y acá le damos tanda wuena a los pencasos en las piedras y troncos) no son pa paseo. por lo menos el ultimo truco en llanta fue hace una semana con uns de 10" y me salió 5 luk's por llanta...a mi juicio esta super bien y te ahorras harto wueveo, tiempo y plata "así que eso de q' ya tengo las de 6 hollos"....no me parecen muy sexies que digamos. ATX-4X4. . . . .Mandy |
En que parte las mandaste a desplazar Mandy, necesito el dato para un amigo.
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¿Que quiere hacer tu amigo con sus llantas?
hay que cachar eso primero, ya que los trucos posibles con las llantas son hartos. ATX-4X4. . . . .Mandy |
Cita:
º las llantas se colocan en el torno al reves º las haces girar º les hacercas la herramienta de corte hacia la union plato-aro º lentamente desgastas los cordones de soldadura original del plato º hasta que se sueltan solas º inverso a eso, centras y unes los nuevos platos COMPLETOS. "bastante general, pero se capta la idea...así ya se sabe que lo que se quiere" ATX-4X4. . . .Mandy |
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