compro antecesora 4L80e (TH 400 R4??)
 

Estoy Adaptando Un Motor Diesel A Mi Van Y Quiero Conservar Su Funcionamiento De Transmision Automatica Por Lo Tanto La 4 L80 No Me Funciona Por Favor Publiquen .

Re: compro antecesora 4L80e (TH 400 R4??)
 

Seria La Th700

Re: compro antecesora 4L80e (TH 400 R4??)
 

La antecesora a la 4L80E es la TH400, no existe una caja HD automática de 4 que no sea controlada electrónicamente, la 700R4 es una versión más "light duty", para esa caja existen unos computadores que controlan la caja, pero no son precisamente baratos:

http://www.compushift.com/compushift.htm

Re: compro antecesora 4L80e (TH 400 R4??)
 

yo tengo una 4L60E 4x2 en $200.000.- por si te sirve


saludos

Re: compro antecesora 4L80e (TH 400 R4??)
 

Hola ,, Creo Que Entiendo Lo Que Necesitas , Porque Yo Lo Hice Con Mi Van Hace Tres Años Y Funciona Todods Los Dias.-
Primero : Tienes Que Ubicar Una "th 700 R4" Porque Tiene 4 Cambios , Tiene Lock Up (que Funciona Como Una Sobremarcha) Y Lo Mas Importante "no Necesita Ningun Vacio Del Motor" Porque Rebaja El Cambio Por Medio De Una Piola (atv) .-
En Cuanto A Su Capacidad Y Resistecia Te Puedo Contar Que Frecuentemente Remolco Con Lanza Tipo "v" A Toyotas Land Crusier Por Ditancias Largas Y Mas Que Nada He Maltratado Mucho Mi Camioneta Y Aun Así Me Resiste Sin Preblemas.-
Porsupuesto Tienes Que Hacer Un Adaptador Para Conecter La Caja Al Motor Diesel Y Fabricar Un Plato Flexible Para Sostener El Convertidor De Torque. Todo Con Maxima Presicion En Cuanto Al Centrado Y Al Mecanizado De Las Piezas , De Lo Contrario Te Compraras El Mejor Problema .-
Suerte

Re: compro antecesora 4L80e (TH 400 R4??)
 

Hola ,, Creo Que Entiendo Lo Que Necesitas , Porque Yo Lo Hice Con Mi Van Hace Tres Años Y Funciona Todos Los Dias.-
Primero : Tienes Que Ubicar Una "th 700 R4" Porque Tiene 4 Cambios , Tiene Lock Up (que Funciona Como Una Sobremarcha) Y Lo Mas Importante "no Necesita Ningun Vacio Del Motor" Porque Rebaja El Cambio Por Medio De Una Piola (atv) .-
En Cuanto A Su Capacidad Y Resistecia Te Puedo Contar Que Frecuentemente Remólco Con Lanza Tipo "v" A Toyotas Land Crusier Por Ditancias Largas Y Mas Que Nada He Maltratado Mucho Mi Camioneta Y Aun Así Me Resiste Sin Preblemas.-
Porsupuesto Tienes Que Hacer Un Adaptador Para Conecter La Caja Al Motor Diesel Y Fabricar Un Plato Flexible Para Sostener El Convertidor De Torque. Todo Con Maxima Presicion En Cuanto Al Centrado Y Al Mecanizado De Las Piezas , De Lo Contrario Te Compraras El Mejor Problema .-
Suerte luis rodriguez (oruga37)