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Tapage 05-09-2006 13:25:07

Squat y AntiSquat
 
En Pirate me encontre este thread de este tema con muy buenas imagenes .. para los que no teniamos el tema 100% aca no hay perdedero ..

http://www.pirate4x4.com/forum/attac...postid=1781197

http://www.pirate4x4.com/forum/attac...postid=1349975

Este es el link del thread ..

http://www.pirate4x4.com/forum/showt...ht=suspensions

Roland 05-09-2006 20:45:56

Cita:

Empezado por Tapage
En Pirate me encontre este thread de este tema con muy buenas imagenes .. para los que no teniamos el tema 100% aca no hay perdedero ..

http://www.pirate4x4.com/forum/attac...postid=1781197

http://www.pirate4x4.com/forum/attac...postid=1349975

Este es el link del thread ..

http://www.pirate4x4.com/forum/showt...ht=suspensions

Muy buena la información que hay Pirate.com sobre este tema. Buen aporte Tapege ;-)

Realmente, los datos claves para tener encuenta al momento de hacer el 4-link.

Tapage 06-09-2006 12:08:51

Antes de esta lectura probablemente no le hubiera parado al hecho de que tuviera mas o menos traccion ..

Pero parece mentira la cantidad de numeros y la importancia que tiene esto en un rockcralwer buggy ..

Quizas para mi no sea de gran cosa pero a la hora de un hill climb hace la diferencia, aunque son conceptos muy complicados de explicar ( por lo menos para mi ) con las variaciones del centro de gravedad bajo aceleracion.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 08:55:32.

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