REDUCIR SAMUKA CON R&P DE 410 O CON VITARA
 

en este momento tengo unos 255x60.. en el samuka...en la playa y en la ciudad anda la raja, realmente la raja.. pero le quiero poner 31". nuevamente... se que no me andara, se que apenas los mevere, se que chao playa.. y que en la ciudad andara muy re-pajer..... .. buena. los instalare igual ya que viene el invierno y el barrito.. por obligacion voy a reducir..
1ª opcion. transfer 416....(muy caro.. no tengo $$$)
2ª opcion transfer 410.. (dificil encontrar una realmente buena. y son re-caras).
3ª opción. coronas vitara... (talvez)... realmente no se el valor de ellas.
4ª opcion... un amigo me hablo de R&P de sj410.... me pueden explicar que significa?.. me dijo que era la manera mas barata de reducir..... alguien sabe algo??...

en todo caso la tercera opcion (coronas vitara).. mi samuka lo uso 90% off-road... para la ciudad tengo un city-car.
y la optra opción es la R&P 410... (NO SE QUE SIGNIFICA).

en definitiva quiero reducir para andar con 31" tranquilo, relajado.. que la velocidad final sean 80 k/h.. yo feliz... NO ME INTERESA QUE CORRA A 120 NI A 100 K/H.... con 80 estoy feliz.
sugerencias, consultas. ayudas..

gracias..

si se refiere el conjunto corona/piñon (R&P) de un Sj-410, es falzo ya que esas no le calzan al 3° miembro del samurai son de medidas muy diferentes, el 3° miembro completo de sj-410 tampoco calzaria en la Funda del yugo samurai

ATX. . . . . . . . . .Mandy

Ponle coronas vitara, con eso consigues buena reduccion.


Pasas de 30.88 a 40.22.

eso en castellano significa que con 31 en carretera a 4000 rpm andas a 100 km/h..

enrrollado encuentro yo..pero si solo es para jeepear igual bien.

yo estaba en las mismas, pensando en instalar coronas de vitara en mi samuca, al final sacando calculos.
para offroad seria superbueno ganaria un poco de agilidad con mis neumaticos de 31 pero en carretera queda un poco enrollado,

revisa este link :

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=21789



espero te sirva


Diego

oner las coronas vitaras te va a salir igual o mas caro que fabricar la 4,16.

asiq ue .. junta lks y la 4.16 s la opcion.

slds.