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-   -   Jugete nuevo en el mercado (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=15780)

Gonzalo Bravo 29-08-2005 11:10:01

Jugete nuevo en el mercado
 
Yo al menos no los conocia...

http://www.yamaha-motor.com/assets/p...Blu-01-001.jpg

http://www.yamaha-motor.com/assets/p...Cmo-10-009.jpg

http://www.yamaha-motor.com/assets/p...Cmo-03-027.jpg

http://www.yamaha-motor.com/assets/p...60_exped_3.jpg

SVarasV 29-08-2005 11:13:36

Re: Jugete nuevo en el mercado
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Yo al menos no los conocia...

:shock: :shock:

Te voy a prestar un par de DIRTWHEELS y videos para que veas como andan :wink:

Cristian 29-08-2005 12:59:39

Sebastian:

Tienes videos de estas Utility Atv ?

Por que no envias algo, soy fanatincha de esos bichitos, ademas estoy convenciendo a mi suegro, de que le sirve mas que la polaris 6x6..

:wink:

Zeta. 29-08-2005 13:59:32

Jeep
 
Se parece al jeep del Zankudo :oops:

Eduardo Silva 29-08-2005 14:46:56

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=17611

nando_3 29-08-2005 23:15:05

asi como esta la bencina no es malo empesar a andar en esa atv, igual se ve arto rica la we_a

RoNdrigo Pastén 30-08-2005 00:10:42

Re: Jeep
 
Cita:

Empezado por Zeta.
Se parece al jeep del Zankudo :oops:

pero harto mas bonitos... :roll:




:lol:

Pato Fernández 30-08-2005 08:44:02

Son realmnente geniales, YA HAY UN POST anterior reciente denle un vistazo.

KaBaL 30-08-2005 13:11:00

KAWASAKI SPECS....:

Engine: Four-stroke, overhead valve V-twin
Displacement: 617cc
Bore x stroke: 76 x 68mm
Carburetor: Mikuni BW26-18
Cooling: Liquid
Ignition: Digital electronic
Drive train: Kawasaki Automatic Power-Drive System (KAPS) automatic torque converter; high/low range; forward, neutral, reverse
Final drive: All-shaft; selectable four-wheel drive; dual-mode rear differential
Wheelbase: 73.6 in.
Overall length: 112.6 in.
Overall height: 76.2 in.
Overall width: 57.5 in.
Ground clearance: 7.2 in.
Tires, front/rear: Tubeless 23 x 11-10
Suspension, front/rear: Independent, MacPherson strut-type/ semi-independent, De Dion axle with leaf springs and shocks
Brakes, front/rear: Four-wheel sealed hydraulic drum
Turning radius: 11.2 ft.
Load capacity: 1,330 lbs.
Bed capacity: 803 lbs.
Towing capacity: 1,200 lbs.
Dry weight: 1,314 lbs. (camouflage model, 1,336 lbs.)
Fuel capacity: 5.3 gal.
Instruments/lighting: Parking brake warning light, coolant temperature warning light, horn, 12V DC outlet, (2) 5/21-watt taillight/brakelight, (2) 35-watt sealed-beam headlight
Color: Hunter Green, Aztec Red, REALTREE HARDWOODS GREEN® HD™ camouflage

http://www.twistedandes.com/imagenes.../3010204X4.jpg

The Black Bull 13-09-2005 19:19:06

Utilitarias
 
Estimados ,esa makina es ATR ,por mi trabajo (Mineria ) :driving: las e usado innumerables veces, recomiendo la Honda creo que era versión Mule

Asi le decian en Perú ,"La Mula " es el vehiculo ideal para recorrer los tuneles de las correas transportadoras de mineral , ya que tienen la altura con cabina ,,aprox de 1,60 mts son 4x4 y tienen espacio para llevar los equipos necesarios ,super economicas ,de hecho hay algunas que vienen con la cabina completa pero con policarbonato en vez de vidrios .

Saludos.
Daniel Roa


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