Velocímetro análogo a digital/ GMC S15
 

Eso estimados... la GMC que estamos intentando volver a la vida con mi viejo tiene velocímetro análogo (es del '88), y tengo entendido que el cable va al transfer. Tiene un NP231 con entrada/enchufe para velocímetro digital según vi (o estoy muy perdido?), por lo que ahora vengo a cachar por qué no funcionaba :-D

La camio la compré así, y estaba botada, por lo que nunca caché sino hasta ahora. Me da la impresión que le cambiaron caja y/o transfer y en ese cambio quedó sin velocímetro.

Qué se podrá hacer?

He pensado en:
- comprar tablero del modelo siguiente, digital, pero tiene TODO digital, por lo que no cacho cómo sería la adaptación
- eliminar el velocímetro actual y adaptar uno nuevo digital, en la misma ubicación en el tablero
- poner reloj tipo autometer externo y chao

...o es muy tonto lo que estoy diciento? :rasta:

Saludos y gracias desde ya!

Re: Velocímetro análogo a digital/ GMC S15
 

Hola Cers me alegra mucho saber que sigues con tu proyecto GMC la adaptacion seria con un decodificador conversor analogo a digital A/D.

Buscar en E-Bay alguna desarmaduria gringa o alguien que venda el panel del instrumentos listo para conectar.La pregunta es : el panel era analogo o digital ? tienes los codigos en la guantera o alguna otra info ?

P.D. personalmente la dejaria lo mas cercano a como era de fabrica.Cosa de gustos nada mas.

http://www.quirkparts.com/auto-parts/1988/gmc/jimmy-s15/gypsy-trim/4-3l-v6-gas-engine/hvac-cat/controls-scat


http://www.ebay.com/itm/89-94-BLAZER-S10-JIMMY-OLDS-BRAVADA-S15-DIGITAL-INSTRUMENT-CLUSTER-SPEEDO-MILE/351202392217?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkpa rms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3 D26943%26meid%3D4e351e64962b4f17b462988390fec5d9%2 6pid%3D100011%26prg%3D11184%26rk%3D5%26rkt%3D10%26 sd%3D251605755083

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNj...UJMr2/$_57.JPG
http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNj...UJMr2/$_57.JPG
http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNj...UJMr4/$_57.JPG

Sobre instrumentos ummm mira aca http://www.dakotadigital.com

http://www.dakotadigital.com/cartima...sh_727_104.gif

Digital Instrument System Features

• Displays included with this instrument system: Speedometer (0-255 MPH or KPH), Tachometer, Oil Pressure, Water Temp, Voltmeter, Fuel Level.
• Also shown is: Odometer, Trip Odometer, Resettable Service Odometer and Hourmeter.
• Several performance calculations include: 0-60 MPH (0-100 KPH) timer, ¼ mile timer, ¼ mile speed display, High Speed recall and High RPM recall.
• Various Indicators can also be displayed such as: Turn Signals, High Beam, Check Engine, Parking Brake, Cruise Control, 4x4 (when equipped), Wait to Start (when equipped).
• Automatic Transmission gear indicator is also included which will display the full name (ie: Park, Overdrive, etc.) of the current gear. Utilizing the gear position indicator will require the use of a Dakota Digital GSS-2000 sending unit.
• Dakota Digital instruments systems also include a Demonstration Mode which will cycle the instrument readouts while the vehicle is standing still. This is especially popular while the vehicle is on display at a show, event or simply displaying the instrument system.
• Full Metric conversions will cycle between MPH or KPH with the press of a button. If full (Celsius & KPH) metric instrument systems are required, please specify upon ordering.
• Necessary sensors included for oil pressure (1/8” NPT), Water Temp (1/8" with bushings for 1/4", 3/8", 1/2” NPT as well 12mm and 16mm for GM LS applications) and speedometer pulse generator.
• Fuel level gauge can read either OEM sensor, or any aftermarket style currently available. A universal fuel level sender, SEN-06-1, can be purchased from Dakota Digital if necessary.
• Fully programmable speedometer for various tire sizes, rear-end gearing combinations, etc.
• Built-in dimmer will reduce the display intensity as headlights/ parking lights are activated.
• Fully adjustable warning points alert the user of potential vehicle problems.
• One-time user settable odometer. This is available only within the first 100 miles of operation. Once exceeded, the mileage can be reset by Dakota Digital at a charge of $20.

** Covered by a Limited Lifetime Warranty!
*** See standard color options Blue or Teal.

Re: Velocímetro análogo a digital/ GMC S15
 

Yo de nuevo !!!!

en este sitio encontre fotos del la GMC Gypsy.

http://www.s10planet.com/forum/showthread.php?t=13777

Here it is, 1988 GMC S15 Gypsy 4x4 2.8L 700r4


http://i31.tinypic.com/2wegj1f.jpg
http://i29.tinypic.com/2ursgp2.jpg
http://i27.tinypic.com/10ft3y1.jpg
http://i29.tinypic.com/303a0qd.jpg
http://i29.tinypic.com/nfk93s.jpg

Re: Velocímetro análogo a digital/ GMC S15
 

Así mismo es! tal cual. Gracias por el link.

Cómo es eso del "decodificador conversor analogo a digital A/D"???

Fuiste a la desarmaduría al final??

Saludos,

Re: Velocímetro análogo a digital/ GMC S15
 

Hola Cers , no he ido a la desarmaduria ya que tengo drama con el eje y homocinetica del lado Izquierdo fuelle torcido y perforado, es de 27 estrias exterior y 34 estrias interior?

Tu panel de instrumentos es el analogo o el digital ? no me queda claro.

Sobre el conversor A/D toma la señal analoga y la convierte en digital , dakota digital tiene algo asi, se usa ese modulo para llevar la informacion al panel digital, el rectangular de color azul.

Nota : para mi es mejor dejarla de fabrica y no hacer adaptaciones que son engorrosas y costosas , prefiero instalar y conectar.