espesificaciones motor de chevrolet luv.
 

me puedo conseguir un motor de una camioneta chevrolet luv 1994
2300 cc.-

quien de ustedes sabe las especificaciones de este motor .-

que opinan , como para ponerlo en mi samuka??? :twisted:

slds.-

No es ninguna maravilla, además a los 80.000 kms (más o menos) se les triza la culata (falla de diseño)

Que tal quedará en un samurai un motor 4 cilindros de un Cherokee o Wrangler como el que tengo en mi jeep? (2.5 con 120 HP).

Derepente sería buena opción para un Samurai poner Motor y cajas de un Cherokee o wrangler y los yugos que son un poco más firmes que los de suzuki. ¿Como quedaría?

Saludos

Mariano

si pero el porte y peso del motor + caja de cambio de un cherokee o wrangler quedaria casi igual que tu jeep 1300 kilos o algo asi !!!!! ... la gracias de los samukas es el peso potencia.-

Los ejes me tincan una buena opcion. Lo del motor/Cajas me tinca, solo me tinca, que es muy larga. Habria que medirla y ver como quedaria con el yoke eliminator kit de de Np231.-

Es un tema de precios, ya que esos ejes debieran estar entre los Samurai y los Toyota en terminos de firmeza, pero en precio no necesariamente.

La gracia de los Toy es que vienen con las coronas correctas "de regalo". Lo que hace que si casi te regalan los ejes Jeep vale la pena, o sino, en mejor opcion los Toy o D44.

motor de Luv 2300 cc.........naaaaaa......si bien se ven tentadores por su precio la trizadura de culata entre el 2 y 3 no te la quita nadie. Olvidalo !!

ATX-4X4. . . . . . . Mandy

Re: espesificaciones motor de chevrolet luv.
 

A mi se me fundio una a los 50.000 KM y no fui al unico que le paso !
Dicen que es falla de diseño.

Salu2

tambien habia escuchado el problema de la culata, pero de igual forma escuche, que una vez reparada la culata, fin del problema, pero parece que no le tienen mucha fe al motor.-

sin embargo nadie tiene las especificaciones de este motorcito . ( es carburado).-

yo tengo el 2.3 del trooper 89, carburado, va la los 200.000 km y nunca ni una falla!! el jeep siempre fiel 0 falta. tengo entendido que anda +- por los 85hp aprox y andan (en mi caso) mas que el 2.3 mpfi. cualkier consulta pregunte noma cumpa :roll: :wink:
"Vampiro"

[quote="Vampiro"]yo tengo el 2.3 del trooper 89, carburado, va la los 200.000 km y nunca ni una falla!! el jeep siempre fiel 0 falta. tengo entendido que anda +- por los 85hp aprox y andan (en mi caso) mas que el 2.3 mpfi. cualkier consulta pregunte noma cumpa :roll: :wink:
"Vampiro"[/quote

El motor del Trooper 2.3 creo que es diferente al de la LUV :!:

parece que es el mismo.... !!!!!

como te anda en consumo .- y como cuanto esta pesando tu jeep ..
slds.

yo tenia una luv 1.6 dovle cabina... lamentablemente se fue al sur por que era del 93 sin catalitico,, sello rojo :cry: :cry:, si no aun estaria con nosotros,, con 190mil km y fraccion le daba como caja a la pobre camioneta... hasta que el carburador no aspiraba mas, y jamas tube ni un problema... lo que si, son medias profiadas para calentar en la mañana..

no se como sera el motor 2.3... pero si es isuzu es cofiable :wink:


HAKUNA

Mi trooper tiene el motor Isuzu 2.3 carburado y si se me partió la culata el año pasado, pero la mande a reparar y rectificar $ 60.000 y después de eso no he tenido ningún problema, si bien es cierto no es un motor de carreras, mueve sin problemas mi trooper que es largo y con neumáticos de 31. para mi gusto es un motor más de fuerza que de velocidad.

Las específicaciones las tengo en la casa, así que mañana las posteo.

Saludos;

Renato Figueroa

vale .. si puedes manda las espesificaciones de tu jeep .. para saber el peso de este ... para compararlo con el del mio !!!!!!!

slds.

Mi jeep es un Trooper Largo del 87 con el motor Isuzu 4ZD1 de 2.254 cc., carburado

El jeep pesa estandar 1.532 Kgs. y el motor entrega 110 Hp

Yo lo tengo con neumáticos MT de 31X10.5 en llanta de acero de 8"

Si necesitas algo más me avisas.

Saludos;

Renato Figueroa

huumm.... 110hp?? estas seguro? por que yo tenian entendido de que era algo asi como 85 aprox y que con pistons mas grandes hacia algo de como 95hp's...a mi me estaba dando "creo" que como 6-7 con unos 32x11 con tres llantas de 7 1/2 y una de 8 jejejejeje
"Vampiro"

espera!! algo no me calsa! por que el v6 2.8....

V6 , 2.8 lt, 60° entre bancos

-Modelo Carburado (Carter electronico de 2 gargantas):
Potencia = 115 Hp
Torque = 145 lb pie

-Modelo con TBI :
Potencia = 125 Hp
Torque = 152 lb pie

renato no se si tienes los datos de el mio, es el 2.3 carburado 2 puertas, por que segun mi catalogo pasa algo parecido a 2.150 kilos :shock:
"Vampiro"

Vampiro;

El mío tambien es el motor 2.3 carburado y 110 Hp es lo que sale en la pagina de Isuzu para ese motor, en todo caso 85 Hps es muy poco, yo antes tenía entendido que eran alrrededor de 105 Hps, pero no pe quise mandar las parte y preferí corroborarlo, mi Trooper me dá 8.2 Kms/lt en carretera a 120 Km/hr con neumáticos de 31 X 10.50 en llantas de 8"

Saludos;

Renato Figueroa

Ah, los 1.532 Kgs., es el peso que aparece en el catálogo del propietario del trooper, con estanque lleno sin pasajeros.

Renato Figueroa

Re: espesificaciones motor de chevrolet luv.