Vacuum Booster Brake.
 

Servira este artilugio para mejorar el vacio en la frenada?desde hace tiempo lo veo en Ebay,la verdad no he pensado en comprarlo aunque es barato,pero,hacerlo creo no demorare nada,me gustaria alguna opinion,desde que le coloque 33" a mi musso hace ya 6 años me quedo flojo de frenos,esto no se nota en la frenada normal pero cuando me aflijo por algun imprevisto paso susto.Si no sirve,alguna otra solucion?
Gracias.

http://s5.postimage.org/p2w7w7a5v/Va...r_brake003.jpg

Re: Vacuum Booster Brake.
 

cambiate a hydroboost ..

Re: Vacuum Booster Brake.
 

Sera relativamente sencillo?,tambien trabaja con vacio?vere si hay alguna experiencia por ahi,voy a investigar.
gracias.

Re: Vacuum Booster Brake.
 

Ya vi como funciona,vere si hay algo por ahi.
gracias

Re: Vacuum Booster Brake.
 

No había visto eso, pero no debería mejorar en nada la potencia frenado. Solo poder frenar mas veces bien, por la reserva adicional de vacío.

Un Hidroboost es una excelente opción para neumáticos grandes. Pero solo para 33", debe bastar con un Servo mas grande o bien un de doble membrana, andan perfecto.

Y la bomba mantener la misma, nunca una mas grande, por que ahí perderás frenado.



Slds.

Re: Vacuum Booster Brake.
 

Yo lo probe en el colt del tato medel de medel body y funcionaba la raja ..mejora el poder de frenado ....y ellos tienen para la venta ..no se el valor

Re: Vacuum Booster Brake.
 

Gracias,al menos se me aclara la pelicula y me entero que tengo alternativas,primero me hare el reservorio para ver si resulta,mas me costara hacerme de la valvula de un solo paso,existira o la tendre que fabricar?.
gracias.

Re: Vacuum Booster Brake.
 

Ocupa alguna de algún Toyota antiguo, son externas. Para poner a medio de una manguera.


SLds.

Re: Vacuum Booster Brake.
 

Para seguir entendiendo el tema,supongo que un servo dispone de esta valvula en la parte en que se conecta la manguera a el,es correcto?,o sea,el reservorio auxiliar tambien debe permitir la salida del aire y no su ingreso para mantener un vacio permanente,por ahi va la cosa.ahora,para tratar de entender el efecto que provoca este accesorio,quizas se sumen los dos vacios y la fuerza sea doble,solo queda probar.Buscare la valvula,sino la hare al torno.
Gracias.

Re: Vacuum Booster Brake.
 

Estimado yo me hice un acumulador de vacío con un extintor mediano y lo que mejoras no es la frenada sino cuantas veces puedes frenar si se te apaga el motor.

El vacio de un vehiculo es de unas 22 pulg. hg y no hay como sumarlo ni variarlo mas allá de las 25 Pulg. hg.
La presión, la puedes aumentar con una bomba de diferentes caracteristicas el vacío no, para variar tu frenada o mejoras el servo en cuanto a una membrana de mayor diámetro o doble membrana o hay que cambiarse al hidroboost.
No es malo en todo caso tener una capacidad de vacio adicional pero no se me acurre como podría técnicamente hablando mejorar tu frenada.

Me da la idea que ese aparato es como los imanes que ahorran combustible:no:


Saludos

Nigel

Re: Vacuum Booster Brake.
 

a mi me interesa aprender de servos...no se nada, y el segundo nissan que tenemos tengo este problema, aunque el nissan tiene 2 acumuladores de vacio de fabrica y estan buenos(los probe) el dueño anterior le cambio la bomba y servo por una ford y por ahi puede ser el problema ya que cuando esta en ralenti frena muy mal, al subir las rpms aumenta el vacio y frena bien...

entonces...deberia cambiar el servo por uno de doble membrana...y el servo se puede cambiar sin la bomba?? como ven no se nada de servos y frenos...y originalmente viene con 31, esta con 33 y le vamos a poner 35 asi que se va aponer peor

atento a las enseñanzas
slds