Inyección Electrónica en Nissan Patrol (Movido)
 

JP aun que nada que ver con el topic , quedó de miedo la inyección en el Patrol
Grax.

Pucha que bueno compadre !!! Mejoró la respuesta del acelerador no es cierto ? Seguamente el consumo debe andar mas contenido. Alguna foto para tirarnos las partes ?? Te felicito 8)

sin palabras.... :shock:

Pta ni te imaginas, ahora tira como los rediablos y la respuesta es inmediata del acelerador, fue tanto asi que en Ritoque desfonde el Silenciador y cambie todo el escape por uno de alto flujo para que no volviese a pasar, el consumo no lo he sacado aun , pero se nota que bajo, lo que si medi las emisiones y bajaron considerablemente a pesar de que las tome con el lazo abierto por que aun no montaba el sensor, ahora que cambie el escape le puse el sensor quedando con el lazo cerrado, aun no tomo los gases despues de montar el sensor pero debiese haber bajado aun mas. Fotos tengo pero no cacho como subirlas aca en TA.
Slds.

Que bueno porque eso le serivira a varios Patrol con el motor P40 que andan por allí. Igual la injeccion Holley vale US$ 840 en USA sin el sensor de lazo cerrado. Mandame las fotos a jpvelasquez@inamar.cl y yo te las subo a TA :wink:

YAP!
Van fotos en camino, faltan algunas que las tengo en el computador de la casa que fue cuando arme el ramal.
Slds

Aquí están las fotos de la modificación de Micromachine.

1.Desmontando carb e instalando TBI

http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine1.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine2.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine3.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine4.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine5.JPG
2.Montando Inyección

http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine6.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine7.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine8.JPG
3.Regulando valvulas y tomando compresión.

http://www.twistedandes.com/imagenes...romachine9.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...omachine10.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...omachine12.JPG
4.Probando Inyección en Ritoque.

http://www.twistedandes.com/imagenes...omachine13.JPG
Nos vemos
Pelao

hola queria saber mas de este tema me intereso mucho como funciona y donde se puede conseguir ??? aclarenme las dudas please¡¡¡¡¡

JPVM es el hombre indicado para todas las dudas tecnicas sobre esa pro Jection TBI ...ya que de el proviene y se calento la cabeza muchas veces para hacerla funcionar bien como el quería (por lo que él comenta :D )

Micromachine es el indicado para recomendarte como ponersela a un Patrol y detallitos al respecto que uno nunca los sabe :D

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

:lol: , yo la compre en Summit en USA y la traje para mi experimento de motor turbo en mi D21. La use 1 año y medio con el motor turbo y andubo muy bien. Es una injeccion Holley Pro Jection 1D (tipo TBI throttle body injection = monopunto) para el motor de 6 cilindros Jeep (258 cu.in). Para cualquier 6 cilindros de 4 litros mas o menos andaria perfecto, solo hay que adaptar su base y una cacerola superior. Yo la use con turbo y motor 2.4lt porque necesitaba exceso de bencina para el turbo (y no tener que poner inyectores adicionales). Es +/- simple de instalar (igual tiene un computador y un ramal de cables electicos) pero como lo hizo Micromachine, se puede hacer muerto de la risa. A mi me costaba ponerla a punto por el turbo, pero al final andaba muy bien. Cualquier repuesto es facilmente comprable en www.Summitracing.com . Nueva vale US$ 850 + kit de sensor de oxigeno US$ 110 , yo la vendi mucho mas barata por ser usada. Lo bueno de ella es que te deshaces del carburador, ganas en potencia (yo diria 10 - 15 Hp), no tienes problemas de ahogue por angulos raros en tu 4x4 y te mejora la respuesta del motor en forma notoria.