En este de las fotos se va a usar motor Peugeot V6, Caja Mitsubishi L200 y Transfer Dana 18.
Quizas te confundiste porque tengo otro que esta con motor 1000 cc estandar, de este ultimo he hecho hartas consultas aca en TA.

si, pero shhhh! :D

aunque he tenido re poco tiempo para preocuparme de el, ahora si se viene la instalacion del motor, ya estan midiendo y la noticia mas importante, se viene descapotable, absolutamente estilo rockcrawler.
La otra semana pongo mas fotos, es solo para contarles :D

http://www.twistedandes.com/imagenes...en/desca03.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...en/desca04.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...en/desca06.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...en/desca03.jpg

Te va a quedar ATR!!!!!!
Por otro lado, yo he visto ese carro en algún lado...no sé..... :roll:

Saludos.
Mariachi.

sisi, puede ser, quiza por ahi por estacion central cerca de general velasquez, jjeejejej :D

:D
Saludos

:arrow: Aunque he tenido re poco tiempo fui a ver uno de los mitos urbanos existentes en Santiago, el Samurai WRC :D , hoy me arranque 1 hora al taller, el motor ya esta puesto y ya lo hecharon a andar.

El motor luego de estar mas de 6 años parados partio sin problemas! :D , segun el mecanico hay que andarlo un poco porque esta "soplando" (no cacho que significa eso) y quema un poquito de aceite, pero la compresion esta buena, tiene pinta de anillo pegado, asi que espero que con un poco de uso se normalice todo. :roll:

:arrow: Aca van unas fotos de como quedo el motor puesto y algunas dudas que tengo:

http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando01.jpg
http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando02.jpg
http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando03.jpg

:arrow: La primera complicacion que se presento es los multiples de escape, como veran en las fotos que vienen, casi no hay espacio! :? , la idea en un principio es tirar los multiples por fuera del chasis, pero se presenta el drama de la columna de direccion que queda casi sin espacio para pasar... :? alguien tiene alguna idea para este dilema? :roll:

http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando05.jpg
http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando06.jpg

:arrow: Aca se aprecia mejor el tema de la direccion, ese cortafuegos pelado que ven atras lo he llamado "el simulador" y no es mas que un pedazo de mi ex funeraria, el cual corte y lo lleve al taller para usarlo como referencia para poner el motor sin tener que usar la carroceria completa, asi se hacen todos los cortes en este simulador y una vez listos y probados se traspasan a la definitiva como pueden ver en las fotos de mas abajo.
http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando07.jpg
http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando08.jpg
http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando09.jpg

:arrow: Aca hay un par de videos del motor en su primera encendida :D . Y tambien una muestra del motor en su primera quemada de aceite :cry: .
(ojala se solucione con el uso, mal que mal fueron 6 años parado a la interperie).

http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando13.avi
http://www.revistaoffroad.com/samura.../andando14.avi

:arrow: Aca una foto con la prueba del jeep con su nuevo traje, una carreoceria descapotable. :D

http://www.revistaoffroad.com/samura...on/desca01.jpg

Cumpa lleva tantos años en este proyecto que ojala salga a la luz pronto.
Suerte.

Shuuuuu sabes que comprendo que es eso de tener que hacer un arreglo en el horario para hacer una visita al taller .. esas cosas suelen pasar y es lo que a los mortales de oficina nos demora más en un proyecto .. !

ánimo que podemos .. !