Hablando en plural..

Mejores:
Caja 4.16
Caja 1.8+4.16
Motor Baleno
Beadlocks
Eje trasero descentrado

Peores:
Upgrades electricos
Sup Y I demasiado angulada y con espirales bajo el Chasis
Alargar estanque en vez de hacer uno nuevo

Yo sigo con lo mismo ...

Creo que lo mejor es tener una TOYOTA ...

Saludos ..

UPDATE:

Los Mejores Upgrades: Coronas 4.56 ;-) , Body Lift + suspension 4", cubos mecánicos Warn, amortiguadores RANCHO 9.000, Neumas 33" MT BFG, Bloqueo Trasero Electrico ECTED, Amortiguador de dirección. Excelentes Accesorios: baúl porta-TODO, GPS, VHF.
Los Upgrades Maoma: Neumaticos de 33" sin cambiar R&P; Subir a 35" MTR (mucho para los ejes), filtro cónico, Sistema de escape dynomax, Accesorios Maoma: Faros Hella, porta repuesto en Pickup (se pierde mucho espacio), Pro Net.
Los peores: Cuando era más novato (aún más...) cubos originales automaticos (me ensartaron...) :oops: :jerkit: :pistolas: LEJOS!! $$$$$, luego un DETROIT locker en el diferencial delantero (inmanejable).

Otros baratos y MUY útiles:
Galletear el pick up para no "charquear" mas los neumaticos.
Pértiga minera (para seguridad en las dunas).
Protector delantero (cubre radiador)

Saludos

Pato

mmmmmmmm no he hecho muchas mejoras... pero ..de atras pica el indio.lo-

lo mejor hasta el momento...
llantas de 8 aro 15
neumas 31x11.5 (flor pa las dunas)
sacar volando el catalitico y el sileciador y poner un reductor

lo maoma,....
la limpieza de inyectores con ultra sonido utas la wa.. me salio el medio palo,... y la pana no tenia relacion con eso.

lo malo,....... meter en el viso 4x4 a mi sra,.. ahora cuando vamo jeepear... tengo que saber pasarle la camio pa ke juege.-

Opinion de mejoras o upgrades
 

De acuerdo a las ultimas pruebas :

Lo mejor :

00001 my upgrade personal ahora tengo mas amigos .

La makina :
1.-Coronas 5.29
2.-Bloqueo Detroit Trasero
3.-Bloqueo Quick Lock. Delantero
4.-Cambio de IFS con 43.10 a yugo con 4.88 antes de poner la 5.29
5.-Beadlocks
6.-Neumas Mudzilla
7.-Jaula interior 6 puntas

Lo medianamente bueno :

1.-Neumas de 33x12.5 A/T


Lo malo :
1.-Instalar junto con los yugos paquetes vencidos :escritor: por desconocimiento
2.-Instalar candados reparados en paquetes delanteros con el yugo

2.-No tener winche o malacate .
Saludos
Daniel Roa

de lo poco y nada que le he echo

mejor: cambio de 325/60/15 MT por la misma medida AT

jejeje es lo unico que le he echo jejeje

Saludos

lo mejor:

VENDER EL JEEP

LO PEOR:

COMPRAR OTRO IGUAL :no: :no:

lo mejor: Doubler.... y la Hilux, LEJOS!!!!!

lo peor: hacer sin preguntar TODO.

Ahora puedo opinar...

Lo mejor,
Bloqueos (arb rear, lincoln front), 4,16:1 , suspension 4 links adelante y atras, yugos toy

Con estos 4 upgrades el jeep es otro, el recorrido impresionante, no se queda pegado en ningun lado, de hecho es darle y darle ya he estado varias ocasiones en las pocas semanas que llevo con el jeep andando a punto de darme vuelta :twisted: creo que llevo un mes con el jeep pero lo conozco muy bien porque como estoy de vacaciones con mis amigos jeeperos lo pasamos mal y jeepiamos despues de almuerzo toda la tarde y despues en la noche tipin 3 am tambien :twisted: despues de tanto jeepearlo puedo decir que mi jeep por lo menos no querdo tan chancho, el 1,3 anda impeque incluso anda y sube igual que antes hasta en las dunas.


Igual a futuro no descarto la calentura con un g16b pal jeep negro ya que a KH2 le puse un g16b y anda como avion, el torque es por lo menos un 80% mas y la potencia se nota bastante (o quizas sea la sensacion pero a mi gusto la cago).... ah y probar en el negro un doubloer o quizas la nueva transfer calmini, la 5,13 si no me ekivoco


en resumen les puedo decir que con los upgrades del jeep negro el jeep quedo exquisito para trial, grietas o similares incluso en dunas cortas anda demasiado bien, creo que son los mejores upgrades y que son ultra requetecontra probados, es lo mejor que se le podria hacer a un suzuki (sin hacer algo 100% extremo) quizas le falte una doubler o un motor pero esas pajas las dejo para un año mas, despues de haber disfrutado el jeep a concho.... y para un jeep arenero, hacer lo que hice con KH2, echarlo a PISO, y un g16b, y vuela


ese seria mi aporte, mis 2 cents y lo q les puedo contar hasta este minuto


slds

Re: El Mejor y el Peor Upgrade ....
 

bien mi aporte:
Rocky:
(+)... neumas 31, warn 8000.....y seria jajaja.
(-)... no haberme tirado nunca con SOA y 33.

K5;
(+)... sacar la caja de 3 y ponerle una sm465 con una 205 mas nueva que la que traía, llevarla donde una mecanico de verdad, neumas 37.
(-)... llevarla donde una pintor que la tiene hace 6 meses y no avanza NADA...

Futuros upgrades.... crmoniquel en eje delantero (D44); lock trasero, .... que finalmente el pintor no termine nunca y vuelva a andar en mountain bike....
saludos
Enzo.
PD conincido plenamente con el upgrade de los amigos.
Enzo