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-   -   PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=4576)

Mac 06-08-2008 04:20:30

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén (Mensaje 590317)
Si, quedo tirando harto y eso que aun no asientan bien los anillos y metales.
Basicamente tiene motor v6 2.8
neumaticos 35x12.5x15
Ejes toyota Land Cruiser coronas 4.88:1

Tira el motorsito jajajajaj por finnnnnnnnnnnnnnnnnn

Felicitaciones ahora a matar los chunchos y detalles y listo para la fama jejejejeje

Saludos

AndR3Z 06-08-2008 10:07:31

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
q bueno q al fin ande!!!

felicitaciones Rodrigo!!!!!

Javier Alarcon 06-08-2008 10:50:00

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
Muy bonito el jeep

Felicitaciones

Zegard Latrach 06-08-2008 11:10:00

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
que bueno!!!!!!

RoNdrigo Pastén 08-08-2008 16:31:03

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
Bueno para contarles lo que se le sigue haciendo al bicho.

-Ahora viene ponerlo a punto, ayer achique chicleres de alta, porque estaba demasiada rica la mezcla y se tendia a ahogar un poco. Ahora levanta mas parejo pero siento que perdi algo de potencia, sobre todo en alta. Esto es creo lo mas lento del proceso y lo mejor seria meterlo a un Dyno.

-Terminar de cortar algunas latas adentro para acomodar la transfer que quedo un poco apretada.

-Instalar los bloqueos. Es mas que nada ponerlas piolas dentro de la carroceria para no tener que bajarme a conectarlos.

-Instalar los relojes en el tablero. Es mas que nada ya la parte estetica lo que queda,ya deje funcinando la calefaccion :-D y todo adentro funciona como si fuera un Samurai normal.

-Revisar torsion del diferencial. Me huele que voy a tener que poner una barra tensora para evitar la torsion del diferencial, aun no investigo eso.

-Cambiar soporte de amortiguadores. Sacar la asquerosa pega que me hicieron en un taller antiguo de resortes (de hecho ya se corto un soporte en un salto en la calle, plop!) y hacerlo como corresponde. Aparte que como lo hicieron, no habia espacio para sacar los escapes con comodidad.

-Pintura. Terminar de pintar los fenders e interior que ha sido modificado.

-Direccion Hidraulica. Ahora ando con la pura caja de la direccion pero aun no instalamos la bomba, estoy sacando unos biceps dignos de Popeye.


Es lo que recuerdo por ahora. :-?

AndR3Z 09-08-2008 02:38:40

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
teni bloqueo por piola en ejes de tlc???

originales toyota? q nice!! :twisted:

como los vai a menjar? palancas de frenos de mano?

4x4 salto 10-08-2008 00:19:48

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
fotos por favor de los diferenciales con ese sistema por favor, gracias

RoNdrigo Pastén 10-08-2008 01:38:20

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
Cita:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 591606)
teni bloqueo por piola en ejes de tlc???

originales toyota? q nice!! :twisted:

como los vai a menjar? palancas de frenos de mano?

no, con algo mas discreto, ojala como las originales, que son unas palancas de no mas de 10 cm de largo.
Quiza con unas palancas tipo "cortacorriente", pero de esas que se tiran y hunden.

RoNdrigo Pastén 10-08-2008 01:39:00

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
Cita:

Empezado por 4x4 salto (Mensaje 591808)
fotos por favor de los diferenciales con ese sistema por favor, gracias

aca hay una foto que encontre en internet, no se cacha mucho, espero que te sirva.

http://home.4x4wire.com/erik/diffs/electric_locker.jpg

Fantasma-4x4 10-08-2008 11:06:46

Re: PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos
 
Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén (Mensaje 591833)
aca hay una foto que encontre en internet, no se cacha mucho, espero que te sirva.

http://home.4x4wire.com/erik/diffs/electric_locker.jpg

Esos creo que son de 8", de Runner. Los tuyos de 9.5"... deberian ser muy similares pero con una estria larga en el palier, y conecta directo al palier, es muy similar en todo caso, al menos atras.



Slds.


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