Re: Motores liberados y no liberados...
 

Que fuerte eso....

¿Muy costosos los repuestos?

Saludos

Re: Motores "Interferentes" y "No Interferentes"
 

...
el motor vitara de un amigo corto correa y no tuvo problemas con las valvulas, pese a que le dio varias partidas.

Un motor fiat 1300 de fiorino tampoco pillo valvulas en una situacion parecida.

slds.,

Re: Motores "Interferentes" y "No Interferentes"
 

:shock::shock::shock: Impresionante la cantodad de gente que ha cortado correa de distribucion... y en el 99% de los casos es solo por no cambiarla cuando corresponde... a ponerle atencion al kilometraje cabritos¡¡¡ y nunca crean eso de que "esta recien cambiada" cuando compran un auto usado ;)

Re: Motores "Interferentes" y "No Interferentes"
 

En mi caso yo tengo un mazda 323 full y me paso que quedo mal calado y no paso nada, por lo que tengo entendido cualquier motor que tenga la suficiente camara de combustión no pasa nada, pero todos los diesel al tener una camara por no decir nada cuando el piston esta arriba, si se corta la correa y quedo una valvula abierta sale cantado para arriba con el golpe del piston. Normalmente cuando rebajan culata exesivamente en los motores bencineros queda tocando la valvula con el piston cuando estan fuera de cincro.

Re: Motores "Interferentes" y "No Interferentes"
 

Yo tenia un auto de carreras, que ahora es de Barracuda...caliente el wn jejej, es un Supermirafiori 2.000 (mismo motor de fiat 132) y en una carrera se me desarmo el tensor "muchas vueltas" y se corto la correa de distribucion pusimos una nueva, cambiamos el rodamiento y ni un drama..... pero me han dicho que el 125 cuando corta correa si queda la caga.. nose

Re: Motores "Interferentes" y "No Interferentes"
 

jaja es la pura y santa verdad, cuando me compre la corsa pick up el tipo me dijo que le hacia mantenimiento todos los Lunes ja! seguro era el primer Lunes de cada 5 años. Le cambie todo y hasta el momento ningun problema.

Otra cosa, siempre he tenido la duda de poner un ensamble Baleno con culata Vitara, pillara valvulas ? yo pienso que si, mas que nada por el tema de los pistones 4 calados el Baleno y 2 el Vitara, Un amigo me dijo que no. Alguien ha hecho este invento ?

Re: Motores "Interferentes" y "No Interferentes"
 

No lo he hecho pero si la diferencia de altura de los pistones llegara a toparte las valvulas en el cruce , pedes hacer los rebajes justo al piston para la valvula , lo he hecho en diesels sin problema.

Re: Motores "Interferentes" y "No Interferentes"
 

en los mitsubishi 4d56 rompen solo los balancines....cuastan $4.000 cada uno:-)
en los mitsubishi 4m40 destrozan valvulas y golpean pistones....
en las fiat fiorino diesel, que da la pura $%&=!!!!!!
en los honda sea motor que sea v-tec o no v-tec queda tambien la pura$%&=!!!!!
en el tercel de mi suegro tambien rompe todo.
en mi exsamurai con la rebajada de culata que le pegue, tambien pillo valvulas