Hay un spary especial para los K&N que los impermeabiliza .. y los hace " alergicos al agua " de hecho cuando uno toca el agua ( mas bein el agua lo toca ) este se tapa .. no dejando pasar ni aire ni agua al motor .. claro se apaga este pero salvandolo de una tragada de agua que pudiera ser fatal.

MMMM Tapage es tan asi, pq se que existe pero sprays para para limpiar conicos........pero para impermiabilizar :?: :roll: :roll:


Sludos

...en definitiva, por lo que dijo PitoTJ, aún cuando no tienen nada que ver entre ellos funcionalmente hablando, para efectos de "agua" NO sirve que tenga el Snorkel, si bajo el capot tengo un filtro Cónico....

¿SI?

puedes tener los dos, peo no si si funca, e visto wones con filtros conicos en la punta del snorkel :shock: :shock: ..


slds
hakuna

...¡¡¡tampoco es mala idea!!!!......

Mmmmmmm no se si tenga buenos resultados eso de poner un conico en la punta de un snorkel, yo tenia asi un buggy.....y la wea no funcaba para nada bien.........no como funciona un conico, la mejor opcion es tener los 2 y conectar cada uno cuando se lo necesite, aparte que un conico necesita recibir el aire directamente......para que cumpla su funcion..... :lol:

Sldos :twisted:

En conclusión si .. o tienes uno o tienes el otro .. tan simple como eso.

Yo creo que si estas en pos del performance no te interesa tener un 4X4 submarino por lo tanto no te interesa un snorkel .. por otra parte si tienes un snorkel es por que no estas tan pendiente del performance pero si de la robustez ..

Una analogía ..

Si tienes un diesel, tienes un snorkel por que aunque con poca potencia llegaras tranquilo y confiado a donde sea ..

Si tienes un gasolina, tienes un filtro conico por que estas interesado en llegar rapido ( si llegas .. :twisted: )

Suzuki88
 

En esta web:
http://suzuki88.webcindario.com
explico como hacer un snorkel con doble entrada de aire y depósito captador/separador de agua "todo casero" y con un aspecto similar al ARB (con planos, fotos...). Cuando badeo, simplemente tengo que roscar un tapón, y listo, 10 segundos.

El tema del ventilador y el agua... es muy peligroso si el embrague del ventilador no funciona correctamente... las aspas se doblan al contacto con el agua y pueden tocar con el radiador, destrozandolo...

También explico como instalar un electro-ventilador entre otras cosas, que es la mejor opción, porque lo desconectas al entrar al rio...
Un saludo.

Lo q dice el Negro es verdad, el cónico sirve si la entrada de aire es directa al motor, y mientras mas cerca mejor.

Magonza, depende de los terrenos en q jeepees q sirve mas uno u otro.

Saludos.

filtro y aceite
 

[Mariano: donde compraste el filtro para tu wrangler? y el aceite en spray? venderan para Hi Lux?

dame le dato, please.

gracias.