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Cita:
Jejejeje, Saludos |
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PIENSA POSITIVO !tatararata tara! :driving: :pistolas: :cabezaso: |
...recuerda revisar el pronóstico del tiempo y llevar juego completo de cadenas por si hay mucha nieve...también lleven luces de emergencia por si se les hace de noche y obviamente ropa adecuada en el caso que requieran pasar la noche...obviamente no es la idea, pero debes ir preparado...suerte y saca fotos...estoy seguro que hay varios que te hubiésemos acompañado con gusto si nos quedara más cerca... :wink:
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TAMOS OK :twisted:
Al final, sali el Miercoles tipo 2230 con carro y 2 amigos destino Pucon, alojamos en cabañas "Alborada"...no vayan. En vez de BBB es MFB.
http://www.twistedandes.com/imagenes/eldoctor/carro.JPG Salimos a las 0700 a pasar por Mamuil Malal y llegar al jeep temprano. Estas eran las condiciones en el paso fronterizo http://www.twistedandes.com/imagenes...tor/clima1.JPG y estas al llegar a SanMartin, lluvia constante pero sin tanta nieve y sin hielo http://www.twistedandes.com/imagenes...tor/clima2.JPG Llegamos al jeep segun lo planeado ~1230 y demoramos 1h15min en subirlo al carro :shock: , es bien bajo pero utas que crece cuando hay que echarle encima un jeep con 3 ruedas. http://www.twistedandes.com/imagenes.../jeepbotao.JPG Entre winch y traccionando suavecito por que con la lluvia el carajo se corria como jabón arriba del carro, bajamos OK, niun problem en Aduanas (y pasaron piola unos ahumados de jabali que alojaron en el jeep... :twisted: ), subimos a la barcaza mas facil de lo que esperaba (toy seco pa´l carro ahora) y de ahi 90 min a Pto Fuy (que me los dormi enteros) http://www.twistedandes.com/imagenes...jeeparriba.JPG Todo bien hasta LANCO en que desmontamos rueda del carro :evil: , se hizo mierda el neuma en 1 milisegundo, asi que terminamos comprando neuma (el repuesto que me pasaron era mas grande y no me di cuenta...) Arribamos a Angol ~0100 de hoy, jeep en este momento en plena cirugia pa mañana matar altiro el chuncho en la 13ª version del Raid Angol Nahuelbuta :twisted: Muchas Gracias a todos los Twisteros que apoyaron logistica y moralmente la maroma, qe salio harto cansadora pero exitosa. Nos vemos mañana en EL BARRO que esta fileton, sigue lloviendo hoy :twisted: y dicen que mañana habrá sol :bounce: :bounce: |
que buena que estes con la nave mas cerca y que toda la logistica alla salido bien.
saludos desde la distancia doc |
¡¡¡¡Que bueno que salió todo bien!!!
:dj: |
Genial, bueno que salio todo OK !!!.... evalua cambiar el jimny por un citroen CX, esos andaban en tres ruedas no ? :wink:
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felicidades :!: ese es un verdadero rescate... a todo esto que harás con loe espaciadores supuestamente culpables de lo ocurrido??
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Cita:
Ahora, que la palanca que le agregan los spacers a la zona critica del eje(por fuera del rodamiento de masa) contribuye, sindudamente. Pero hay otros factores que tambien contribuyeron a la pana: el jeep ya tiene +100.000 km, una vez ese eje fue puesto al rojo para extraer de urgencia un rodamiento sin tener prensa a la mano, una vez fue rellenada la "cinturita" que se produce cuando no cambias un rodamiento gastado altiro y su uso es 70% offroad 20% citycar 10% interurbano...asi que que mas se le puede pedir al pobre water. Considerando que el proyecto completo es 31x11.5+levante ad-hoc+4.16, los spacers SE QUEDAN. Al menos hasta que me saque el Loto y le ponga Toy :twisted: o Rocky :twisted: axles. |
Que buena Doctor que salio todo bien, Mi hermano te vio cuando estabas en la aduana, ya que el iba con el equipo de Ski de la Catolica a unas competecias en Argentina. Y me contaba de un Jeep negro con una pareja con las chaquetas de TA :D
una consulta: que relacion de R&P tiene el Jimny originalmente?? |
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