Entre pega y pega me arranco un rato a seguir avanzando :D:

Mas avances en lo que respecta a instalacion de calefaccion y tablero plastico:

http://www.revistaoffroad.com/samura.../pintura17.jpg
http://www.revistaoffroad.com/samura.../pintura18.jpg

Ya esta agarrando aspecto de "vehiculo" con todas las de la ley :D :


http://www.revistaoffroad.com/samura.../pintura19.jpg
http://www.revistaoffroad.com/samura.../pintura20.jpg

que weno el tapiz de las puertas :razz:

que diferenciales usaste?
 

compadre, consulta, que diferenciales usaste ya que mi proyecto de v6 estoy tocando en eso nomas, ya que la salida de la caja que quiero poner tiene la salida al lado del piloto, entonces me queda cruzado el cardan delantero.

saludos

jajjaa, la wea rasca, van a salir cagando ligerito.... no se quien fue el que los puso... :mrgreen:


:D:D:D

estos no te sirven ya que ambos son al lado del copiloto.
Busca unos americanos como los Dana, esos es mas facil invertir la posicion de la cabeza de chancho.

Mas datos diferenciales:
 

Caracteristicas:
Modelo que lo incluia: Toyota Land Cruiser Bj-74
Modelo Diferenciales: K084
Año Fabricacion: 1989
Ancho: mas anchos que los del Fj-40 (al parecer 2")

Delantero:
Ejes: Flotantes
Cubos: Aisin
Frenos: Discos ventilados 4 pistones
Apernadura: 6 pernos
Relacion: 4.111:1
Bloqueo: Mecanico original Toyota 100% bloqueable por piolas

Trasero:
Ejes: Flotantes
Frenos: tambores
Apernadura: 6 pernos
Relacion: 4.111:1
Bloqueo: Mecanico original Toyota 100% bloqueable por

el mito urbano se derrumba...
 

Ya parece cuento chino, pero es verdad, el V6 esta andando, aca va un video para los que aun no creen... JAJAJAJA :D

VER VIDEO

Que es el "Tic ticli ticlitic ticli ticli tic" que se escucha??

es el rebote de los escapes en el muro de lata de atras (tiene escapes separados).
Creo que eso es...

PD: aun vendes los fierros y demases para instalar la lona en el samurai???