Yo me sumo a la opciond de la mayoria .. prueba la priemro como está, no le gastes dinero en la susp delantera ni en locker ni pencas para adelante si saves que vas a querere hacerle el cambio ..

Pero es rigorusarla asi coo esta para que le tomes la onda ..

Sube fotos cuando la tengas compadre. Podríamos ir aunque sea a Shangri La jueves o viernes a jugar un poco, te parece?

Encontré esto por ahí:

http://www.4x4extremo.com/panama2/DSC02779.JPG

se ve bien 8)

wow ta linda alguien sabe q coronas trae la 3.0td o no

Tapage, no veo bien... tu amigo le puso un kit IFS o un body lift?

Rica camioneta, lo unico que a mi no me convence de tu idea, es que al dia de hoy no conozco a casi nadie que te pueda hacer una pega del nivel de una camioneta 2004.-

Y para que se pongan a meterle soldadura e instalar partes 1985, en esa camioneta, Yo personalmente no lo haria NICA.-

Gonzalo, de lo que hablamos es que un kit ProComp por ej. en USA se hizo para toyotas IFS hasta el 95, después ellos no tienen esa misma suspensión, pasaron a las tacoma y 4runner que es con McPherson y no con barras de torsión, pero a las hilux ese kit es el que les sirve porque es el mismo chassis

Yo hablo de la pregunta inicial, de un kit SAS.-

puse unas fotos de mi camio en el foro de novatos...

Ahh...