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Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Pienso que con un trozo de acero masiso de unos 15mm y 7018 estas bien.

HotChiliRam 31-12-1969 20:00:00

Mariano, nada que ver con tu cagazo, pero que tipo de Heim Joint fue el que pusiste en las barras?, hay uno de $9.800 C/U y una de $26.800 C/U, cuual fue la que ocupaste??

Gracias.

MLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por HotChiliRam
Mariano, nada que ver con tu cagazo, pero que tipo de Heim Joint fue el que pusiste en las barras?, hay uno de $9.800 C/U y una de $26.800 C/U, cuual fue la que ocupaste??

Gracias.

estas me costaron 13 lucas. son de 20mm (20mm el hilo y 20mm el hoyo)

Son iguales a la de la foto, venden hilo izquierdo e hilo derecho. Vienen sin la contratuerca. Son fabricadas en Japón.

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0041.jpg

Saludos

Mariano

HotChiliRam 31-12-1969 20:00:00

Gracias

pato castro 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por MLOZANO
Son iguales a la de la foto, venden hilo izquierdo e hilo derecho. Vienen sin la contratuerca. Son fabricadas en Japón.

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0041.jpg

Saludos

Mariano

¿De Japón? ¿no le causarán una reacción alergica al jeep y por eso anda mal? :?
:wink:

MLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por pato castro
Cita:

Empezado por MLOZANO
Son iguales a la de la foto, venden hilo izquierdo e hilo derecho. Vienen sin la contratuerca. Son fabricadas en Japón.

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0041.jpg

Saludos

Mariano

¿De Japón? ¿no le causarán una reacción alergica al jeep y por eso anda mal? :?
:wink:

Estaba 99% seguro de que eso había pasado... ahora estoy 100% seguro... jejejej!

Misión abortada... me voy por el cambio de yugos.

Saludos

Mariano

mauro 31-12-1969 20:00:00

hola yo creo que no deberias desanimarte, cualquier transformacion es un cacho, y alomejor te va ha fallar la segunda vez pero debes fijarte bien en lo que estas haciendo, no trabajar en cualquier lugar ( talleres charchas) donde no poseen las herramientas adecuadas ni los mecanicos especializados(macanas) ademas si todas las direcciones traen los terminales de direccion conicos por que le puciste rectos, no crees que por algo vienen asi, bueno sigue intentandolo te tiene que quedar bueno si lo haces bien y con personas entendidas . chao y cuenta como te fue
Cita:

Empezado por MLOZANO
Veamos la otra opción... de volver todo a su estado original.

¿que tendría que hacer para volver a dejar el hoyo cónico e instalar denuevo el sistema original?

:arrow: Comprar los Knuckles nuevos (¿cuanto costaran unos de cherokee en desarmadurías?)

:arrow: Rellenar con soldadura o no se que y volver a perforar cónico (Pille unos reamers cónicos en USA, pero no se si en chile alguien los tenga)

:arrow: perforar un poco más grande, hacer un buje cónico por dentro y de la medida que quede el hoyo por fuera y soldarselo al knuckle

¿Sugerencias?


Saludos

Mariano

p.d. Este es el reamer cónico:
http://www.ok4wd.com/images/catalogs...0_img-ORIG.jpg


Guerrero 31-12-1969 20:00:00

La herramienta recibe el nombre de "Escariador", personalmente creo que no es una buena opcion rellenar la perforacion ya que va a cambiar el temple de la perforacion.

Creo más recomendable poner la pieza de nuevo si es posible

MLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Guerrero
La herramienta recibe el nombre de "Escariador", personalmente creo que no es una buena opcion rellenar la perforacion ya que va a cambiar el temple de la perforacion.

Creo más recomendable poner la pieza de nuevo si es posible

Hola. Bienvenido a Twisted Andes. Gracias por el consejo, pero ya tomé una desición un poco más drástica...

Estoy cambiando los diferenciales por unos más grandes:

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=721

Saludos

Mariano


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