Hola Facu, Felicitaciones, increíble tu proyecto 8) . Anda y dale una mirada al sistema de suspensión trasera que armó Pancho Sandoval en La Rana. Es un Quarter Eliptic (casi plano) más unos revolver. Puedes sacar algo interesante en limpio.

Saludos

OB1

No hay ningún problema con las barras .. lo más que puede pasar es que en los 40 al hacer shackle reversal como el eje ahora se " mueve " hacia atras tengas que acortar el eje de mando delantero .. para evitar que te debarate el transfer ..

Eso no pasa en los 60 por tener un eje de mando más largo ...

Felicitaciones por el proyecto,(no es facil),cuentame has pensado que caja vas a utilizar,la posicin de las cabezas de chancho es la complicada,izquierda adelante y derecha atras,ojo que la relacion de coronas si no me equivoco es 5.5 asi que no necesitas tremendino motor,con un 350 es mas que suficiente,en yanquilandia es comun,no me preguntes como pero los diferenciales de 404 les colocan discos,ademas utilizan SPOA, no SPUA.Ten cuidado con las llantas del 404 son de 9" de ancho,originalmente con neumaticos 10.5x20 = 35" si vas a aumentar el tamaño del neumatico hay que ensanchar las llantas,principalmente por estetica. SUERTE......

Hola Ricardo.
Sabes que en todos los proyectos en USA que he visto ponen SPUA y no SPOA, si tienes algun link sera bien recibido, lo de la caja todavia no lo se, pero no sabia eso de que era al lado izquierdo, aca tenemos un 406 y los dos yugos son practicamente en el centro, pero no se como sea el 404.
La reduccion segun entiendo es 7.5:1 , Pretendo poner llantas aro 18.

Saludos
Facundo

La conversion a Disco de freno existe, pero es carisima ya que tienen que remplazar casi toda la punta del eje.

http://www.exaxt.ca/images/axle4B.jpg

http://www.exaxt.ca/axle.asp

Tratare de enviarte una foto a tu mail,por otro lado aca en valdivia tengo un dato de 3 neumaticos aro 18 con llanta y todo,estan nuevos son 1400x18,si te interezan enviame un PM y te hago los contactos....

Aca pille uno con SPOA jejeje...

http://www.fourwheeler.com/fourwheel...mage_large.jpg

MANSITO!!!!!

Un poco de motivación para la carrocería:

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/tlc_01.jpg

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http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/tlc_11.jpg


Yo no descartaría los Rockwell... no es dificil pillarlos... y no los rompes con nada!
Estas fotos son de los que tenía Alejandro Candia para poner en el Wrangler y no pasó nada!.

http://www.spectra.cl/mariano/varios/mdDSC00749.JPG.jpg

http://www.spectra.cl/mariano/varios/mdDSC00750.JPG.jpg

Saludos

Mariano

con esos Coilovers la motivacion podria ser pa la suspencion :twisted: o Rockwells :twisted: , digo yo :roll: