TwistedAndes - Duda con traccion de Ford Explorer

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Ludjin

31-12-1969 20:00:00

de pf no se mucho solo e jeppeado en samurai ultimamente

pero mi primer jeepeo fue en una explorer (estandar) badeos tierra y arena

y andaba bien niun atao eso si ahi k tener cuidao con las libras en los neumaticos estandar pa la arena
pero tengo wenos recuerdos
a otras no las e visto

Giovanni

31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por La Cosa

Segun mi opinion , yo no miro a huevo a las explorer, pero pienso que es mucho dinero como para jeepeo pesado, aparte que cada pana sale un ojo de la cara, pienso que si fuesen mas baratas y de modificaciones a todo alcance habrian mas, a lo menos yo no he visto ninguna levantada y menos jeepeando.

http://fly-n-hi.com/FST/pumpkin_gall...es/ramp_13.jpg

http://fly-n-hi.com/FST/pumpkin_gall...fenderdoor.jpg

http://fly-n-hi.com/FST/pumpkin_gall...es/rawdeal.jpg

http://www.explorerforum.com/data/2/4156da_skunk.jpg

http://www.explorerforum.com/data/2/4156karol2.jpg

http://images.cardomain.com/member_i...38_57_full.jpg

Ludjin

31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por La Cosa

http://fly-n-hi.com/FST/pumpkin_gall...es/rawdeal.jpg

k fea las puertas

Oscar Oettinger

18-11-2003 19:00:58

[img]http://www.explorer4x4.com/tech.html[/expfullfrtsml.jpg][img]

Pito TJ

19-11-2003 00:41:26

Caita... excelentes fotos :!:

Yo pienso lo mismo de las explorer que La Cosa, pero las fotos igual me dejaron "pa entro", pq nunca había visto (ni en foto) una explorer así. En todo caso, para arena por lo menos... son demasiado pesadas y bajas.

Oscar Oettinger

19-11-2003 10:24:44

yo tengo una explorer y en realidad hasta el momento no me ha desilusionado, bien afinada, con bujias originales de platino, y sin aserruchar mucho me da alrededor de 8 kms/lt, lo cual no encuentro malo, lo unico que pienso hacer a la brevedad es cambiarle lo cubos automaticos por unos manuales. Les puedo asegurar que los repuestos no son caros, y eso que es dificil encontrar alternativos.

Oscar Oettinger

19-11-2003 10:32:18

Cita:

Empezado por JPVM

Depende del año, pero los mas nuevás (1996+) tienen un selector en el tablero que dice : Auto, Lock y 4x4Lo (o algo parecido):

Auto : Cuando una de las ruedas detecta deslizamiento relativo, se conecta automaticamente la tracción y se desconecta de la misma forma.

Lock: Deja la traccion conectada continuamente en 4x4 hi

Lo: Tracción 4x4 con reducción (usualmente 2:1) para terrenos difíciles y maxima tracción.-

:lol: Las del 91 al 94 tienen solo dos botones uno que es 4x4 y otro low range, cumplen la misma funcion de la palanca, cuando apretas 4x4 se prende una luz que indica que esta conectada la traccion high, despues para conectar la low apretas el otro boton, para desconectarla debes apretar nuevamente los dos botones, recuerda andar al menos tre metros para atras para desconectar los cubos (son automaticos)

La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 19:10:42.

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