hola juanjo en buena onda encuentro tu comentario un poco fuera de lugar, en este foro en ninguna parte he visto que diga que tienes que tener tremenda maquina para opinar, o poner avisos, no todos tienen medios para hacerse de un buen equipo pero de todas maneras tienen derecho a jeepear con lo que tengan y pasarlo bien igual.

chao
saludos
mauro.

ah sorry, o sea que en twisted solo puedes entrar si tienes bloqueo, arb's cierto tipo de vehiculo y una cuenta corriente acorde???
si es asi cague, ya que ni yip tengo
o era talla y me estoy poniendo grave ???
DANILO

jajja y Yo Con tan solo 18 año con un Humilde Suzuki año 78 lj-50v
ke tenia motor 539cc y jeepeaba igual en ritoke no s ecomo pero andaba y con unos neumaticos militares originales...ahora un pokito ma sno mas ya ke solo tiene un motor nissan 1500cc y con eso soy feliz jaja , igual hago de las mias y a veces anda mejor ke otros jeepp ekipados..
aperra harto mi jeep , aunke mi sueño es tener mi samurai con motor vitara y unos 295 en llantas de 10 con multiple y con eso soy mas ke feliz en ritoke.......

Felicito a los que tienen sus jepp bien equipados y bonitos porke yo soy un fanatico y admirador de ustedes ya que me impresionan lo ke pueden llegar a hacer y si tengo los medios obvio que me gustaria tener uno asi...

Grande los jeepéros de este pais ke porsobre las diferencias de jeeps Somos unas muy buenas personas y ke tenemos el compañerismo por sobre todo...NOSOTROS creamos un nuevo verbo ke es el "Jeepear"
yo jeepeo
tu jeepeas
el jeepea
nosotros jeepeamos
etc etc etc...

GRANDE JEEPEROS
CLUB VIKINGO 4x4 TEAM ILEGALES 4x4

Como dueño de un Niva, junto con otros dos autos, les quero comentar algunas cosas interesantes, respecto a este adefecio, pero prefiero este jeep que andar haciendo tira otro jeep mas caro.

.- Es verdad que el Niva de terminaciones es pesimo.
.- Es verdad que al Niva le falta motor.
.- Es verdad que los cataliticos vienen con computador. Estos, en los modelos mas viejos, estaban debajo del asiento del copiloto. Como el Niva esta diseñado (vehiculo standard) para vadeos de hasta 0,85 mts., si te paso algo con el computador, es por que el habitaculo estaba mal sellado.
.- Es falso que los Niva vengan con bloqueo de fabrica. El bloque lo venden como opcional.

.- Es verdad que existe un Niva 1.7 bencinero. Tambien existe el Niva 1.9 Diesel. A Chile no llegan, por que el publico no lo compra por "malo", a pesar que gano el Paris dakar no me acuerdo que año.

.- Pero tambien es verdad que la reducción original es espectacular.

.- Es mucho mas amplio que un Samuka o un Feroza. Tuve de ambos, y cuando andabamos con mi mujer teniamos que colocar la mochila en la parrilla, por que adentro no cabia.

.- El bloqueo central evita tener que bajarse.

.- La suspención es super buena, aunque la estoy modificando por mas altura.

.- Puedes andar con 6 personas adentro mas todos los bolsos y mochilas, y vas a seguir andando bien.

.- De lata es mucho mas duro que cualquiera de los antes mencionados.


Por todas las cosas negativas que les mencione y otras que no vale la pena mencionar, personalmente corte por lo sano y estoy sometiendo mi Niva a algunas mejoras:
.- Motor toyota 3y de 2000 c.c.
.- Eje rigido adelante
.- Caja de dirección hidraulica toyota
.- Levante de 4 pulgadas
.- Bloqueo trasero y delantero
.- Butacas
.- Jaula de 6 puntos

Considerando que un samuka o feroza ( en buen estado) te sale sobre 3 millones y le tienes que meter 1 millon mas como minimo para dejarlo andando decente, prefiero un Niva en 1 millon y 500 mil en arreglos, y te aseguro que vas a andar mejor que cualquiera de los anteriomente mencionados.

Lo anterior es considerando que queres el jeep para tirarlo al trajin. Si queres un vehiculo para taquillar, un samurai. Si queres un vehiculo para calle, un feroza.


Alexis Arrieta

....eso si que va a quedar super "LADA" -todo toy- el water y pasa el dato de todos esas piezas en $500 :shock:

Te falto Y ANDAR ESPECTACULAR EN RUTAS :evil: :evil:

siiii???????

Esa es la tipica opinion del que tuvo un feroza y no supo manejarlo

Te puedo contar que con mi feroza paso por donde mismo pasando los samurai o vitaras.....y por supuesto por las mismas calles 8) 8) :twisted:

saludos
Claudio

No lo tomen tan a pecho, cada uno es feliz con el o los autos que tiene. Personalmente, y depues de haber andado y probado varios samurais y ferozas, me quedo con el Lada, a pesar de ser feo, poco taquillero, lento, etc...

Paso a responder a algunos de ustedes, en todo caso en buena:

Artserey - el fin de tener un Lada y meterle un poco de plata no es convertirlo en un toy, es disfrutar pero sin tener que preocuparse del gasto que implica. Si qusiera gastar plata por las puras, sacaria la Terrano 1998 que tengo para convertirla en un Xtoy y hacerla tira.

G Pereira - correcto, en cosa de gustos no hay nada escrito. Pero no tengo el Lada para andar "espectacular", para eso tengo la Terrano.

FURIAVERDE - despues de tener varios Daihatsu (giro, charade 1995, aplause y feroza) y varios jeep, talvez no sea el mejor piloto del mundo, pero te aseguro que se manejar un Feroza u muchos otros.

Por ultimo y cerrando esta discusión sin sentido, creo que esta instancia es para opinar, no para insultar a otros ni sentirse insultado. Si moleste a alguien con mis opiniones, pido las disculpas del caso.


Alexis Arrieta :lol:

TOY=TOYOTA .....en buena 8) :evil:

MMM no se, personalmente he visto ladas en condiciones super complicadas, salir sin problemas, de hecho una vez vi uno en el campo ARANDO :shock:
asi como he visto en terrenos planos, que no andan.
yo creo que va en el cuidado.
una tia tuvo un samara del 87, lo vendio en el 93, sin hacerle nada, se compro un 93 0 km y lo vendio el 94 hecho cag@r, sin mas que afinamientos y cosas asi.
yo creo que es cuestion de gustos no mas y de conocer las limitaciones de cada vehiculo y piloto
DANILO