jejeje. te voy a contar lo que hice: fui a iqq y al ojo fui escogiendo electros y con una bateria y unos cables los hacía funcionar para ver cual tiraba más aire.......los mejores (a mi juicio) son los de los vehículos europeos como citroen y peugeot, ya que esos motores trabajan bien calientes y los electros son de 2 velocidades y tiran m´+as que la %$&%$&, el otro que tira harto es el de los BMW antiguos (320, 325, son de diametro similares y de fierro con tremendo motor.....( el citroen xantia de mi sra. tenía 2 cototos pero eran muy grandes para el xj)......
tienes que probar varios, pero recuerda que sean de motores más grandes y/o europeos, claro que depende del precio en que lo encuentres, el permacool 10´ y 1250 cfm sale 80 lucas....no sé los precios en stgo en desarmadurias.
saludos y suerte

lop mejor para enfriar el motor de un jeep es el aspa, ademas si tu problema es el barro, cada vez que te metas al barro con el electro vas a tener que cambiarlo por uno nuevo, ya que con el barro por lo general caganb altiro, deje el jeep asi no mas y limpie el motor cada vez que jeepees en el barro. :wink:

Yo tengo uno como refuerzo que lo compre el IQQ por $5.000 y es de Mercedes 500, no se de cuantas cfm es, pero tira bastante aire y la estructura es de aluminio.

yo tambein tengo uno auxiliar y es de BMW, al igual que gonzalo no se de que potencia es pero **** que tira aire la caga, ademas al no tener torpedo para el aspa aveces tiende a calentarse el vicho y con el electro se enfria casi instantaneamente