Empezado por VSilva (Mensaje 929940)

Aca practicamente todas son de 21 estrias, las de 23 eran en los motores turbo en USA, y debe ser de engranajes para usar ese kit, tb la mayoria de kits para doubler son para las de engranajes, la de cadena tiene mejor reduccion pero es menos (casi nunca) utilizada para offroad mas duro.