TwistedAndes - Cambiar paquetes traseros hacia adelante en un samurai

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Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

La gran gracia es el recorrido que logras adelante, esto por dos razones; una por el hecho que el paquetes es algo mas largo y la mas importante es que es mas blando. Yo encontre que la diferencia era notable, y para lo simple que es, considero es un excelente upgrade.

Ojo, que Sí debe quedar mas alto, ya que si bien es mas blando, el paquete trasero tiene mas curva que el delantero. No quedan planos como son originalmente los delanteros. Obiamente los puedes aplanar tambien.

Aqui tiene 1,5" mas que standard, como podras ver, aun queda con curva:

http://www.twistedandes.com/imagenes...murai%2035.JPG

Una consulta.
Se supone que debes de que correr la mano que va fija al chasis un poco mas atras?.
O simplementes la dejas donde mismo?.
Pero si dejas tal cual y poner ballestas mas largas el candado ahora trabajara mas inclinado?

pregunto esto porque siempre me han dicho que para alargar los paquetes de resortes, debes (casi) obligatoriamente mover los soportes fijos de las balletas

ya que tengo que correr los soportes de los paquetes mas hacia los lados (http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=1024)
Que me recomiendan. los dejo a la misma altura o los corro mas atras?
Vi en otro post que recomendaban tirar los soportes traseros del paquete delantero mas atras, no se si sera mi caso, ya que mi transformacion es mucho mas radical

En el caso del Samurai es mejor dejar fijo atras y extender las tomas de los paquetes adelante, en caso contrario los nuematicos sobre 31" empiezan a topar el el cortafuego y debes empezar a cortar latas.

Yo con 35" y el eje adelante, igual tuve que cortar el tapabarro.

Ok, pero que pasa si dejo las tomas como estan, con el candado delantero apuntando hacia adelante, corro algun riesgo?

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Ok, pero que pasa si dejo las tomas como estan, con el candado delantero apuntando hacia adelante, corro algun riesgo?

No, por eso te dije "extender" las tomas delanteras, debes desplazarlas hasta lograr que el candado logre el mismo angulo.

Ademas debe estar a la misma altura que el original, y ojo que el chasis es descentende en esa parte, por lo cual no es la prolongacion de este.

Este es el angulo aproximado que me estaria quedando a mi ahora, con ese angulo del candado apuntando hacia adelante:
http://www.twistedandes.com/imagenes.../boomerang.JPG

Obvio que con el candado recto tipico que tienen todos.
Especificamente tendre algun problema al dejarlo asi?

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Este es el angulo aproximado que me estaria quedando a mi ahora...Especificamente tendre algun problema al dejarlo asi?

Va a depender de la curva del paquete, pero yo cortaria por lo sano y dejaria el angulo original.

mejor le voi a sacar unas fotos y las posteo

le saque las fotos a mi jeep, asi van a quedar trabajando el paquete delantero (esta con un paquete trasero de samurai).
Tendre problemas que trabajen en esa posicion o tendre alguna clase de problemas???
Lo que si que para probarlos saltamos sobre el parachoques delantero y quedo bastante suave de suspencion.
http://www.twistedandes.com/imagenes/rpasten/img165.jpg

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Con esa curva me tinca van a quedar casi planos, quizas con 1" de levante. Buen levante para 33"

Los mios estan un poco mas curvados solamente:

http://www.twistedandes.com/imagenes...e_Sawp_002.JPG