Oye sumo..............para el sumaka rs 9000 atras.........te da la opcion de poner duro o blando..........lo malo el precio...........adelante tendrias que poner doble...............la mejor opcion BBB compra un amortiguador tradicional y lo pones doble atras y adelante.................el rorro tirado en su vitara lo tenia asi 2 por rueda y amortiguadores convencionales y yo andube en ese y para el peso del jeep basta y sobre y quedo la raja para el samuka lo mismo...........son tan livianos que para que :jerkit: con unos 9000 = $200.000 cuando con $100.000 y menos la puedes hacer con 4 mas.....................lo otro en arena siempre es bueno la suspencion mas dura para absorber los baches que puedan haber antes y durante de las trepadas...........¡¡¡ ojo que la suspencion tiene que ser dura pero no limitarle el recorrido!!! ..............bueno y para todo otro terreno es mejor usar la suspencion dura inclusive grietas.............lo ideal simepre es una suspencion dura pero con buen recorrido.

plenamente deacuerdo contigo chato en lo que respecta a costo.........pero si puedes poner rancho ni lo pienses, la diferncia con la amotiguacion original es demasiada!!!!!!!!
yo en la toy lo comprobe,.........con los originales parecia potro salvaje subiendo euna duna y con los rancho vas copiando el terreno por en mas traccion!!!!


saludos.-

grax chato por tu respuesta lo voy a tener presente...
y parece q a juntar platita no ma...
jejeje
salu2