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Yo creo que Kronos quiere una cuota importante de BLING! en todo esto... Para alcanzar el mayor BLING! posible es impresindible poner las 4 Beadlocks. :wink:
Y si de Beadlocks de verdad se trata yo me quedo con estas, son una maravilla! :shock: ...Walker Evans Beadlocks... U$365.00 allá :roll: http://www.off-road.com/rock/reviews...ls/we_01tt.jpg http://www.off-road.com/rock/reviews...ls/we_02tt.jpg http://www.off-road.com/rock/reviews...ls/we_03tt.jpg |
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Kronos, todo depende para que las quieres. Si son para arena, creo que no son necesarias, aunque sirven obviamente. Para arena lo q más sirve es 1° disminuir el peso para mi gusto, y después que sean beadlocks, ya que aunque no las tengas, se puede evitar la desmontada casi siempre. Ahora, si es por "style"... las beadlocks, y sobre todo de aleación, son ATR ! Parece q en vez de ayudar... toi complicando la decision :roll: Saludos. |
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Estoy tentado con las beadlock, pero no quiero mas peso.... y a esos precios me compro las de aleacion aca nomas y anda con cuidado y algun dia me cambio a esas |
Pato_patrol porque dices que desperdiciaria potencia y torque??
tu crees que andara mejor con 31x11.5? ahora este sabado voy a ir con unos BFG MT 265/75 r16 que serian 31.6x10.4.. vamos a ver como me va |
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MT .... :no: :no: :no: ..... 31 x 11,50 AT mucho mejor, si se puede. |
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ojala que ande bien. la ves pasada fui con unos 235/75 r15, creo estos deberian andar mejor |
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Yo no se como es eso... |
Dale con las 4 beadlocks :twisted: y ahorrar las lukas no mas :evil: :!:
y que es bling :?: quede pillo again y el ideal seria que tuvieras 2 juegos MT y AT :twisted: jejeje |
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Bling es como brillo, que todo sea cormado y reluciente, algo asi. como auto de rapero gringo, algo que la verdad no quiero |
La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 12:13:42. |
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