Estan usando soldadura MIG.
Como podria reforzar el chasis, algunas ideas?

Puedes soldar unas canales de ésta forma [ en las zonas de mayor flexión (parte delantera) , sobre todo si tu caja de dirección hidráulica va apernada al chasis, al desinflar los neumas es grande la deformación y torsión al volantear, así lo reforzarás para las fuerzas laterales y además para saltos, caídas, y lo que me parece estar viendo en un tiempo mas ....... un motor mas grande ..... además en una parte que te lo permita puedes soldar un travezaño de buena dureza perpendicular a ambas partes del chasis (como haciendo una "H" )

Keep going :!:

saludos.

felicitaciones,
por fin camina el proyecto WRC
bueno el alargue, pero no crees que si las placas agregadas al chassis son de un e=6mm mínimos u 8mm llegar y anclar el buje original de samurai que lleva dos placas de e=2mm por suerte, creo que pudiera ser un punto debil, en comparacion al resto del equipo,
solo ese detalle, y el asiento de los revolver no crees que es un poco exagerado, casi 45º
y los candados delanteros son definitivos para suplir la altura de sus pares traseros? o se instalan revolver tambien?
porque el ataque lo disminuyes con ese largo de candados

de todos modos, ideal como estas trabajando el yip, en chassis solo,
suerte con el proyecto
y para cuando calculas tenerlo terminado
(los fierros)
despues se prueba el piloto :twisted:
o se modifica :wink:
slds
s.o.s

samuka v6 :shock: :shock:
ojala que te quede bakan felicitaciones

idea mia o son los diferenciales de una TLC BJ74, de ser asi esas cabezas de chancho deberian traer bloqueo de fabrica ,se pueden ver algunas de las manguritas para el bloqueo electrico , de ser asi te pregunto , como lo haras para el comando de activacion desde cabina , venia con los yugos ? o se te ocurrio algo , si son los q digo yo son a toda raja , y felicitaciones , q envidia ver un taller andar asi de rapido , animo y felicitaiones

Hola Diego .....aunque conozco los dif de Rodrigo y donde los compró $ ..... le dejo al dueño corregir tus datos ....

saludos.

Hola, mira entra a mi sitio www.revistaoffroad.com/samuraiwrc en la seccion "Diferenciales" y resolveras todas tus dudas. :wink:

sobre la conexion a la cabina aun no lo veo, apenas lo haga te cuento.

No te entiendo a que te refieres con "asiento de los revolver"

los candados delanteros serian los definitivos a menos que hayan modificaciones importantes que no creo. Los candados delanteros miden 5", no son chicos pero tampoco es tanto como parece. ademas los neumas son 35" por lo que espero no tener problemas en ese sentido, bueno no lo tengo muy claro tampoco ya que no lo hemos probado ni nada, son los datos que tengo.

Los bloqueos son mecánicos. se activan mediante una piola.

Acá hay fotos y detalles:
http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=4544

Saludos

Mariano

COMPADRE REALMENTE INCREIBLE TU PAGINA...
MUY BUENAS LAS FOTOS, LOS COMENTRARIOS, ETC.

ESTO SI QUE MOTIVA A GENTE COMO YO A LANZARSE EN UNA EMPRESA COMO LO ES MODIFICAR SU AUTO

.....AHORA SOLO ME FALTA EL PRESUPUESTO :shock:
SALUDOS