Lo que sea te vas a la segura con el torno, yo hice el cono del brazo de highsteer en torno y nunca tuvo juego. Lo mismo si quieres dejarlo conico.

La herramienta que uses debe estar fija en un eje, eso es mucho mas dificil lograrlo con taladro.

Es la opcion mas simple, pero maraca

Olvidate, tratar de tarbajar ese pieza con distintas durezas de material es fracaso seguro, sin considerar el cristalizado que lo lo perforas con nada

No es mala, hay varios pitman que se hacer de una forma similar, aunque no deja de dejarme intranquilo soldar algo de direccion

Dirección
 

Acá uno de los temas más importantes es la rigidez de los pernos en los hoyos .. por que no se si te has dado cuenta que cuando compras unterminal nuevo este está tán rigido que casi necesitas una herramienta para poder moverlo ..

Al mismo tiempo los hoyos cónicos .. son para beneficiar el ajuste de perno en el hoyo ..

Creo que una rectificación del hueco a 11/16 no es mala idea .. solo que recomiendo una buena tornería para salir de esos problemas .. y que ellos mismos armen las barras entresí .. yo lo veo de esta manera ..

Deberían quedar tan justos los pernos en los huecos de las barras que casi hubiese que meterlos con una prensa ..

Mariano, donde compraste los terminales?

En Brincks, queda en avda matta, vereda sur, cerca de Nataniel Cox.
Es una casa de rodamientos, tienen en todas las medidas.

Saludos

Mariano

Oye Mariano, en las fotos tuyas sale que la barra en el lado izquierdo está el terminal por debajo en el Knuckle y al lado derecho por encima. Grave error. Tiene que estar lo más horizontal posible
http://performanceunlimited.com/stee...ingoption.html

ve ese link cuidadosamente.

Hola Pato. Tienes razón, después de probarlo de vuelta del taller desarmé todo para ver el problema y como estaba chato porque me di cuenta que había dejado la cagá, lo armé a la rápida para la foto y ahi lo puse mal.

En todo caso el cagazo sigue igual, porque los hoyos de los knuckles estan desbocados.

Yo creo que mañana lo llevo donde el pato suarez para darle una solución, ya sea volver a lo anterior o seguir con este sistema.

Saludos

Mariano

Hola.

Sigo con el temita!

¿se podrá hacer una pieza similar a esta y soldarla al knuckle o estoy rayando la papa?

así mato 2 pajaros de 1 tiro: Pongo la barra más arriba y más adelante y hago los hoyos nuevos exactos al torno.

¿es factible hacer eso?, que material y soldadura habría que usar?

http://www.twistedandes.com/imagenes...e_steering.jpg

La otra opción que estuve conversando con un amigo hoy es sacar los knuckle y el pittman, llevarlo a una maestranza, que me hagan nuevamente hoyo cónico con fresa, fabricar una camisa de bronce al torno con el interior igual a la medida original, instalo las barras antiguas y me dejo de hueviar!!!

¿cuanto debería costar esa pega?, ¿es mucho hueveo sacar los knuckles?

Saludos

Mariano

Bueno por el tema de las soldaduras .........casi todas las piezas de masa formadas en moldes están construidas de ACERO fundido por lo que los materiales que elijas para hacer ingertos con estros deben estar pensados en las aleaciones correctas para juntarlos......

para tal material (en trabajo principalmente estático) puedes soldarlo con soldadura 7018 o también con Super Alloy.....claro que las barras de esta última son bastante más caras que las otras (60 v/s 1100)c/u...... con estas te aseguras una buena fundición y compenetración de materiales :wink: ..y marchas más tranquilo :D

ambas disponibles con esos mismos nombres en marca INDURA.

espero te sirva.

ATX-4X4. . . . . Mandy

Y la pieza de que material tendría que hacerla para poder soldarla a la masa?

Saludos

Mariano

mmm.....en general cualquier material acerado (de baja aleación carbónica) fierro o acero te sirbe, claro que debes tener en consideración la resistencia a la fuerza que va a realizar........quisas es más específico decir que no le metas algo de fierro fundido ya que este es un cacho para juntarlo con otros materiales por que presenta adherencia muy superficial y eso en el sistema de dirección NO ES BUENO!!! :shock:


ATX-4X4. . . . .Mandy