Hola Juan Pablo, oye y el boomerang habria que cambiarlo por que otra cosa, donde se consigue, quien lo vende?? sorry la ignorancia, pero por seguridad me preocupa el tema.

Claudio, gracias por los comentarios, efectivamente los neumaticos son para uso mixto, son unos dick cepek fun country II, radial, medida 37x13.50 R15 puestos en llanta MT Classic II 15x12.... el precio no me acuerdo bien pero me lo voy a conseguir y te aviso, las llantas se trajieron de gringolandia.

Saludos

Hola lo que comunmete se hace es reemplazar la caja de direccion hidraulica que tienes en este momento por una de Hilux pero con IFS.

De esta manera es casi bolt-on, en realidad un hoyo coincide el otro lo debes hacer y el tercero se debe soldar un tubo sobre el chasis
En esta foto se aprecia el alargue de las torres de los paquetes y la apernada de la caja
http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html..._delantera.jpg

Otra foto de la caja, yo tuve que poner un refuerzo al chasis ya que con el tiempo se agrieto.
http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html..._IFS.sized.jpg

Vista por debajo, pasa justo por la mano que sujeta la barra de traccion que tiene el yugo delantero, la cual debes eliminar
http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html..._IFS.sized.jpg
http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...ista.sized.jpg

Aqui se aprecia el tubo soldado sobre el chasis
http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html..._D_H.sized.jpg

Luego debes fabricar una barra, y normalmente se ocupan terminales de TLC.
Para llegar al brazo pivote se hace esto.
http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...cado.sized.jpg

http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...cion.sized.jpg

Para el caso del Pitman se utiliza el mismo de la caja, lo que yo hice fue galletear el terminal que viene incluido en el pitman, al eliminarlo te daras cuenta que el pitman queda con un agujero el cual le debes insertar un cono del terminal de TLC que vas a ocupar

Si tienes mas presupuesto, que fue lo que termine haciendo en camioneta luego de andar casi tres años con el sistema que te mostre, es instalarle High Steer de MArlin


http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...0/102_2009.jpg

http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...0/102_2010.jpg

http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...0/102_2011.jpg

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Saludos

Juan Pablo de verdad que muy agradecido por la info y fotos, voy a revisar mi presupuesto y tirarme mejor con los kits gringos ya que estan hechos para eso y no son injertos raros, como tu mismo hiciste mejor tambien lo hago yo, en www.allprooffroad.com tienen unos kits que tambien me tincan bastante, asi que creo que si o si me traigo las cosas de USA y compro la caja ifs aca en chilito.

Nuevamente muy agradecido y espero postear novedades :smile: .
Francisco.

Hola y acaso es muy complicado copiar el kit high steer y fabricarlo aca en chile en una buena torneria, e visto trabajos de torneros aca en T.A. y son realmente buenos, o pasa por un tema de la calidad de materiales ??? incluso hace tiempo mostraban un tlc que le habian fabricado el high steer y se veia bastante bien, si encuentro el link lo adjunto
aaa y gracias por el precio de los neumas si gustas me los mandas por pm
saludos y esperamos avances.

revisando la pagina que colocaste no creo que para un buen tornero sea muy dificil de copiar esto y colocandole terminales tlc como dice juan pablo debe de quedar indestructible, y si tienes dudas con las medidas alguien que las tenga te las puede dar, pero insisto o pasa por un tema de calidad de los materiales , onda dureza y resistencia a la fatiga ???
http://img311.imageshack.us/img311/4...kit1lt6.th.jpg

Hola el tema no va por materiales o durezas mas bien va por precision y calidad, en mi caso experimentamos con el Rana y los resultados fueron nefastos, asi que terminamos trayendo los Marlin, que al final nos hubiera salido mas barato, pero sigo creyendo que con ganas, un Buen tornero se puede hacer una pega bien hecha como la que hizo este amigo:

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=9027

Este es el kit, y el modelo que trae todo es:
MC-13570, High Steer Kit, w/4 Bolt Forged Arms $399
Aqui esta el link
http://www.marlincrawler.com/htm/steering.htm
A mi me lo trajo Marcelo Barahona

saludos

justo ese era exactamente al tlc que me referia que le habian hecho el high steer , quedo realmente bueno , pero por el precio que lo trajiste tu esta realmente bueno , ya que por precision y ademas te aseguras con algo bueno y requete probado que sabes que va a funcionar bien y no vas a perder tiempo innovando sobre la marcha y corrigiendo errores , ademas que no sabes si va a quedar bien , pero siempre existe un tornero mago y un jeepero caliente que pueden hacer maravillas, ademas de que si ya existe un kit en chile yo creo que seria mas facil copiar las medidas. bueno no se todo queda a gusto y bolsillo del dueño $$$$ ??? jajajaja
gracias por responderme y aclararme las preguntas .
chao claudio burgos

Fotos de los avances... ya falta poco!!!

las fotos son del cel asi que no estan muy buenas pero en fin... ahi van
http://img292.imageshack.us/img292/6315/dsc00141yu1.jpg
http://img201.imageshack.us/img201/9910/dsc00143yj3.jpg
http://img166.imageshack.us/img166/2347/dsc00144tz3.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/7392/dsc00145wx2.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/7313/dsc00146rx4.jpg
http://img292.imageshack.us/img292/618/dsc00148gq7.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/5242/dsc00149rd8.jpg
http://img201.imageshack.us/img201/6021/dsc00150ox1.jpg

ufffffffffff nice ;-) que esta quedad bien,y al final como la levantaste ?? que tal el high steer ?? . que siga too bien y esperamos mas avances.
saludos
claudio burgos