bueno fue mucho la demora debido al atraso de los repuestos y la demora en la rectificadora . el motor al final quedo con
holley truck avenger 670 cfm
espaciador de torque Trans Dapt entre carb y camello
camello edelbrock performer
k kit de comp cams donde venia cadena , piñones (distribucion) ,taquies ,resotes valvulas,seguros valvulas, platillos,etc y lo mas imortante el leva de 210º Int,218ºext@ 0.50" serie (4x4 comp cams)
pistones planos+lainas de 0.5mm de espesor :twisted:
y los multiples que ya los traia el motor
aspa de camion volswagen (creo) de 10 paletas y 22" de diametro con viscoso chevy
prensa,disco de 12" y eje piloto chevrolet
AQUI VAN LAS FOTOS :smile: :
http://img149.imageshack.us/img149/1...00016vr.th.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/239...00078wz.th.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/419...00141zp.th.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/525...00155ia.th.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/520...00127uk.th.jpg

tambien se le instalo radiador de aceite y mañana se le va instalar la lineas de escape de 2 1/2" de diametro.
salimos a probarlo el sabado en la noche y la verdad esque falta la linea de escape ya que encuentro que el motor anda demasiado inflado y esta la mezcla esta muy rica trate de carburarlo segun dice el manual pero no da ya que le voy quitando paso de bencina y el motor tiende a pararse, asi que estoy pensando en tomarle los gases y cambiarle los chicleres. AHORA la pregunta de millon que medida de chicleres :neutral: algien a tenido este problema??. y lo otro es el grado de avance le di 8º de avance aprox,alguna recomendacion???
Bueno eso seria mañana les cuento como se siente con los escapes nuevos

SALUDOS

Me gustó el look con que quedó el motor.... :wink:
Cuál es el diamétro de las aspas wolkswagen?????
Saludos.

Esta bueno el Upgrade al 350, debe haber mejorado bastante.

Un buen consejo : Saca ese filtro de bencina, te falla y se incendia el motor completito :???:

salutes,

Pato

Si de c-60 comprada en Castillo.
Saludos

gracias. el diametro es de 22" (pulgadas)

Ya lo saque ;-)

hoydia lo probamos con escapes de 2.5" y cambio harto la cosa se nota un motor mas agil y le cambie los chicleres de baja,aunque se me paso la mano ya que se tiende a chupar en carretera :???: los que traian eran de 68 y le puse unos de 56 asi que voy a probar con unos de 60 o 64. cualquier sugerencia sera bienvenida.

SALUDOS

Que marca son la prensa y disco de castillo? ¿cuanto?

Saludos
Raúl

Desgraciadamente son coreanas , o la Nova . que como tu dices en otro post son mexicanas y ahi no mas.
Tengo un dato de un taller , donde venden Warner reacondicionadas , incluso suministran el volante y disco ceramico si tu quieres , creo que del orden de la 60 lkas las entregan calibradas .
Nosotros las pusimos en la V8 y cero dramas.
Incluso adquirimos un juego de repuesto .
Adjuntaré fotos para que las veas. Si te interesa me dices.

Respecto de rodamiento de empuje , estamos mal , porque solo hay italianos brasileños y todos super malos , asi que en lo sucesivo usaremos de Toyota Dyna.
Cualquier cosa , si te puedo ayudar desde acá me avisas.
Saludos.

guena guena jockermachine, te armaste la media maquina, avisa cuando alla algo por rancagua para ver si nos damos una vuelta pa conocer esa nave ;-)