tiene alguna ventaja hacer este "híbrido"???????

obvio, mayor resistencia.. la corona de hilux pese a ser bastante robusta.. una de tlc es mas resistente, ahí no me preocupo mas..

saludos
hakuna

retomando un poco el tema... taba pensando... será capaz el diff. toy 8" de aguantarme unos 35" en una cherokee 4.0?,,, con locker??? o tendré que seguír pensando en la idea de hibrid?... la cherokee pesa aprox unos 1600 kg..

saludos
hakuna

si lo aguanta .. y lo aguanta bien .. ! no big deal en todo caso.

toy viendo... la gracia es que el 8" lo puedo encontrar YA! y con las 4:88 a la mano, eso mas un posible locker, entonces.. si va a la par con un dana 44".. que creo que es asi, entonces no me doy la lata del hibrid..

salud

Toma el ejemplo de GB que anda full locked con las irocks 36" en rockas ( que es el terreno que menos perdona nada ) super reducido y sin dramas.

ta clarisimo, pero hay una diferencia de como 50 hp´s y unos 500 kilos.. ahí me preocupa algo mas el tema...

cuanto pesará una hilux normal?, o una fouyr runner?, siempre trato de llevar mis dudas a ejemplos, hace tiempo me acuerdo que había una 4 runner con el v6 y el rear diff toy 8" locked y con 35*13.5/15... y jamás ni un drama, imagino que mi cherokee es mas liviana..... o no?

saludos
hakuna

La 4Runner pesa 1.700kg.-

ta bien entonces, creo que me iré por ahí...

saludos
hakuna