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http://www.wildyoats.com/images/MoLabdaypic_060.jpg http://www.wildyoats.com/images/MoLabdaypic_058.jpg http://www.wildyoats.com/images/Yotafaripic_030.jpg a lo mucho tendran problemas con las homocineticas, pero porlo visto, lo solucionan muy facil con las longfields.. saludos hakuna |
Re: Info de Hilux 97 Diesel
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"hola ahi esta hechadita , es petrolera sello verde aˆo 1997 con yugo original adelante de fabrica ( motor esta malena) la repare el aˆo pasado gaste como 900 mil , y ahora esta hechada en el taller esta a a la venta acepto ofertas , formas de pago ect ect ect , ahora estoy dedicado a hechar a andar el terrano y de ahi le voy a meter mano a la warara .. pero si alguien tiene interes .. se va no mas asi como esta , lo ideal es meterle un motor turbo diesel /(iquique) , pero ya le meti las lucas al terrano asi es que no da mas la bolita sres... bueno si te interesa te envio mas informacion... Luis Alberto G˜mez <http://www.comservice.cl>www.comservice.cl <mailto:comserviceltda@entelchile.net>comservic eltda@entelchile.net 56-34- 40 40 40 09- 88 55 99 8" Saludos |
Re: Info de Hilux 97 Diesel
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saludos hakuna |
Hi Lux
Yo debo hablar super bien de estos carros .. acá en Panamá son la Raja y andan la Raja .. de hecho para darles duro es lo que más compran los que menos pueden estar gastando en reparaciones ..
Ojo con los siguientes puntos: 1. Si es japonesa 100% y original Diesel 3L 2.8 Diesel aspirado natural son apenas 96 Hp en el 3L del 2000 que es el ultimo modelo con bomba rotativa e injección electronica. 2. Si es japonesa 100% viene con 4.88 en los diferenciales de seguro 3. Si el 100% Japanese, no le puedes cambiar R&P por los americanos por que la carcaza de los diferenciales US spec es diferente. 4. Si es Japanese 100% las omocineticas son iguales a las de TLC serie 60 .. y así mismo le podes meter New Field que son garantizadas. 5. Los diferenciales aguantan la raja .. hasta 35" bien, con locker y todo .. las puntas ya en 35" si se pueden quejar. 6. 3L la raja .. anda super. 7. en EU hay de todo en suspensiones y checheritos .. |
mi duda sobre esta toy, es como se porta en carretera corre o le cuesta??-pensando en que es diesel logicamente- , porque la L200dti hasta 140km/hr sin problemas y lo otro es posible mejorar , aunque sea un poco el rendimiento del 3L. tengo que decir que me encanta la L200 , pero no tengo accesorios para esta y los repuestos...uf :shock: , por otro lado la toy no me gusta tanto -modelo- pero calidad, accesesorios y repuestos, carga un poco la balanza a toy.
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Saludos |
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Ahora otra pregunta, si fuera una 94 podria cambiar el motor por uno diesel similar manteniendo el sello verde?, ya que en el post de experincias en cambio de motores , se habla de año 95 para adelante |
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