con tantas cosas q se hablan aca en el foro, aunq seas pituquito y siempre andes con las uñas limpias no justifico por lo menos ir el dia sabado a donde el mecanico por lo menos a mirar. Como no van a dar ganas de ir a sapear un rato, mira todo lo que se lo he aprendido con varios amigos mecanicos, arreglando mi jeep y por supuesto aca en TWISTEDANDES el mejor foro latinoamericano de offroad

Salu2s


Grande TA

Uff marcelo kedo hecho Bolsa...

como dato y lo ke dice rodrigo pasten los planetairios y satelites son lso que hacen que se llame diferencial ya que son lso encargados de ke en las cubas una rueda gire mas que la otra.. :lol:

Compadre, parece que el tuyo quedó peor....

aqui fue donde sucedio ,por que sono muy feo al dar la vuelta
http://www.jp.rallychileno.cl/v13.JPG

saludos y ojala se arregle luego

En este link hay una animacion flash muy didáctica de como funciona un diferencial (abierto); se puese interactuar para mostrar el efecto "direrencial".

http://auto.howstuffworks.com/differential3.htm

Saludos

Señor Pancho Pirata:

Lamento le haya molestado la cantidad de mensajes que tengo y que hasta la fecha no haya abierto un diferencial, pero hay cosas en que está super equivocado....

- No soy pituquito
- Si tengo las uñas limpias, es porque las lavo
- Cada vez que he tenido algo que hacer a mi camio me he preocupado de tratar de aprender qué pasó, cómo lo evito, cómo lo puedo hacer yo y en general, cómo funciona...
- Si no había abierto mi diferencial es porque tengo una Toyota (muy resistente) y hasta la fecha no había fallado.
- Lo primero que le pedí a Domingo Medina es que me dejara en el Pick Up el diferencial completo para investigar como funciona. De hecho me ensucié las manos, pero como las veces anteriores, me las lavé.
- Creo que no hay mensajes que haya enviado, sobre cosas que no conozco o pueda aportar algo.

Espero le haya podido aportar en algo mis comentarios

Atte,

Marcelo González C.

PD Se me olvidaba....SI conocía un diferencial, pero no tenía la certeza del nombre de las piezas y por lo tanto no tenía la autoridad para hablar de uno...con fotos no basta...

Hola.concuerdo con Rodrigo,tu comentario no tiene nada que ver,acá hay gente que tiene mas de 1000 post y no jepean pero saben MUCHO y no son mecanicos,ahora muchos no somos mecanicos no trabajamos en talleres como para desarmar diferenciales y partes de nuestros 4x4,como dice Marcelo el tiene una Toyota Hilux y recien le falló el diferencial,y puede desarmar y saber mas de el,y eso es independiente del numero de post que el tenga,y como él no es mecánico no sabe los nombres de las partes del diferencial que es lo que pregunta,y eso le servirá a muchos en TA que recien estan participando de este foro aunque ya se haya hablado del tema en otras opotunidades.También hay gente que jepea hace hartos años muchos más que yo,y yo llevo 15 años y pueden tener 100 post y saben mucho más que yo y puedo aprender de ellos aunque no sean mecánicos y hayan habierto un diferencial y tengan 100 post.Yo me manejo en lo básico en mecánica y prefiero llevar mi camio donde sepan del tema y tengan las herramientas y los repuestos adecuados para reparar.Y el comentario de ser pituquito,no me va, ya que un pituquito también puede saber más que tu y que todos aunque no se ensucie las manos.Eso sería En buena onda.
SALUDOS

Bueno, dejando de lado la discusion entre dos aspectos que no tienen relacion alguna como Nº Post v/s conocimientos de mecanica, solo puedo decir que la funcion de los satelites no es que los planetarios se mantengan en su sitio, sino permitirle al planetario de un lado poder desplazarse sobre el otro para absorver la diferencia de velocidad de ambos ejes en una curva.

En otras palabras, un planetario (Driver), (que para estos efectos actua como una misma pieza con la rueda ), puede girar mas rapido que el opuesto girando sobre los satelites (side gears).

Haciendo el ejercicio con el diferencial abierto (en una mesa), se puede observar la mecánica que hay, girando por ejemplo un solo eje...

Sakame de una duda TU porfa...OSEA Q YA TENIENDO MAS DE 800 POST, HAY Q SER MECANICO???? O Desarmar diferenciales o algo asi???

Saludos...