No necesitas comprar coronas si es que vas aponer unos 44"!, pero en caso contrario tienes un SERIO problema de coronas.

si, especialmente OJO con la reversa ... si un 4x4 puede ser demasiado reducido, por ej. si tienes que retroceder en barro ...

slds
alfred


pd: si quieres un jeep realmente top, vende el tuyo y comprate un unimog diesel ... mejor motor, mejor reducciòn, mejor ejes, mejor bloqueos, menos gastos en combustibles, etc... ... ademàs es un producto "maduro" .... ;o)

Aca hay una foto de Yugos unimog con ballestas y sin el torque tube y con un adaptador para el cardan.

http://www.bc4x4.com/fv/2002/hulk/hulk-7.jpg

http://www.bc4x4.com/fv/2002/hulk/hulk-15.jpg

Ta gueno el adaptador para el cardan pero a ese le cortaro un resto el piñon y le hicieron hilo pa colocarle la tuerca del flanche pal porta cruceta

olle donde esta el link de esto pa ver mas ideas del asunto

saludos

Jorge H.

facundo , facundo.... fj60+mog axles????? :twisted: ...que te traes entre manos

Unimog
 

Facu .. está despanpanante esa instalación de los diferenciales .. pasa la página para verla completa ..

Bueno bueno .. con unos topes .. subes unas 4" más y facil unos 40 a lo menos .. que tal .. !

Maquina hay .. y con esas relaciones .. uff .. !

http://www.bc4x4.com/fv/2002/hulk/

Esta bonita la instalacion esa...

El es el que compitio en el Top`Truck 2002,

en resumen dio juice

juice, en el top truck muchos dan jugo, incluso muchos con dana 60....
en el top truck criollo tambien dando jugo :wink:
sin ofender a los presentes :roll:


vamos facundo queremos ver cabezas funcionar :twisted:
queremos proyectos más entretenidos que un paquete alargado con revolver o un par de espirales centrales sin estabilidad,
sin ofender a los presentes :roll:

bonito sería el toyota con portales, wuuuuuuuaaaaaaauuuuuu :!:
ayuden
ayuden :!:

Facu .. tu me disculparas pero este man se pasó .. Osea .. :shock:

Creo que hay cosas innecesarias allí .. dos NP203 .. Pasado .. Pasadisimo ..