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Tapage 12-12-2005 13:03:08

Cita:

Empezado por -ArtSerey-
r&p 5.13, LISTO!!!!! a probar este finde nomas!!

yo no queria hacer esto pero me has forzado .. ;-)

http://www.twistedandes.com/imagenes...e/workless.gif

:rasta:

MacMarquez 12-12-2005 15:15:33

Cita:

Empezado por Tapage
yo no queria hacer esto pero me has forzado .. ;-)

http://www.twistedandes.com/imagenes...e/workless.gif

:rasta:

jajajaja hace tiempo que no aparecia el famoso gif

Y a ver como quedo esta Hilux que por lo menos se ve ATR

Saludos

-ArtSerey- 13-12-2005 15:43:59

Van a tener que esperar al paseo del sabado 17 los Señores , asi que "Espero" salga ese Pasillo... ahi recien tendre fotos... jejeje

-ArtSerey- 23-12-2005 12:53:53

CONSULTA!!!!!!!!
...estoy teniendo algunos "peros" con el HighSteer y las Hojas de resorte...al flectar a max. topan las barras y doblar se complica bastante, mi pregunta es la Sgte, que espirales se podrian poner adelante ...su duresa porsupuesto, ....se de unos BlueCoils progresivos que me gustan bastante y poner los tensores Bronco.... ojo que solo estoy juntando info
....por su coolaboracion, Gracias
aRT

Tapage 23-12-2005 13:26:08

Lo primero que se me viene a la mente es de XJ o de TLC II que son light duty.

La otra opcion es fabricar una pieza para subir los brazos del hi steer ( problema que tuve yo en su momento ) y pones pernos grado 8 mas largos para sujetar los brazos a la pueza que hace las veces de espaciador ..

Asi quedas con el tie rod mas arriba y de paso el drag link menos inclinado.

-ArtSerey- 23-12-2005 14:08:41

Cita:

Empezado por Tapage
Lo primero que se me viene a la mente es de XJ o de TLC II que son light duty.

La otra opcion es fabricar una pieza para subir los brazos del hi steer ( problema que tuve yo en su momento ) y pones pernos grado 8 mas largos para sujetar los brazos a la pueza que hace las veces de espaciador ..

Asi quedas con el tie rod mas arriba y de paso el drag link menos inclinado.

no es mala idea, pero que medida de amortiguadores, no se como sele llamara , pero que dureza, en unos BlueCoils

Tapage 23-12-2005 15:47:55

La dureza es bien facil en los de TLC unos Kony te quedan perfectos .. claro OME seria ideal .. en todo caso hay que medir recorrido cuando tengas el setup final para buscar entonces los amortiguadores apropiados.

Pato Suarez 23-12-2005 16:23:10

Cita:

Empezado por -ArtSerey-
CONSULTA!!!!!!!!
...estoy teniendo algunos "peros" con el HighSteer y las Hojas de resorte...al flectar a max. topan las barras y doblar se complica bastante, mi pregunta es la Sgte, que espirales se podrian poner adelante ...su duresa porsupuesto, ....se de unos BlueCoils progresivos que me gustan bastante y poner los tensores Bronco.... ojo que solo estoy juntando info
....por su coolaboracion, Gracias
aRT


Los de Bronco (ojalá Wild Horses de 3.5") anda super bién. Yo los tenía puestos y no eran duros y flectaban bién. Ahora si te consigues las torres origuinales del Bronco mejor aún.
A la Supra de Sabugal (ahora de Gato Richi) le instalé unos WH con brazos de Bronco.

Saludos

Fernando Vliegenthart 23-12-2005 16:59:58

yo le puse al rocky unos de XJ 5.5" y son muy balndos, con un juego de rancho 9000 son una combiancion ATR.
los espirales son de 200 o 215 lb/inch

otra posibilidad, en ebay yo estuve bien tentado de comprar los espirales y tensores de bronco, todo el kit rancho (pa bronco) y no era tan caro (del orden de usd 300) todo el kit

-ArtSerey- 30-01-2006 17:16:24

mi eje delantero silva....hice una trepada fuerte en 5 low-low -subio Kgando- y parecian canarios!!!!!. sera el ajuste de la corona...rodamientos??? una ayudita porfavor...Gracias
aRT


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