Comentarios IROK 36x13,5 BIAS/Radial. - Página 2

Lino 4x4 · 28-07-2011, 21:10:00

Tolico los usa en su JK. En La Cebada comentaba que viajó a 120 sin problemas, eran Radiales si mal no recuerdo.

uwe hebel · 16-08-2011, 10:25:42

Probado los Irok 36x13,5x15 bias dos dias en el raid de Angol.

Una maravilla.

6 psi es buena presion para el neumatico. Excellente traccion en Rocas mojadas , barro jobonoso y barro de media profundidad.

Deforma muy bien y salir de huellas cuando se requiere es muy facil.

Probado en una subida larga con mucha pendiente con 4,5 libras y la traccion fue brutal.

En barro profundo es superado por el TSL bias que tiene mas taco.

Me llamo la atencion que la direccion fue facil. Esperaba inconvenencias de pasar de 12,5 a 13,5 y no fue asi.

Lo otro que me llamo la atencion es el poco ruido en carretera.

Para ser abusado requiere beadlocks.

Bueno , el balanceo es un cacho en todos los swamper.

Desconoszo el nivel de desgaste.

Me quedo con los Irok bias.

Slds
Uwe

Pato Leguía · 17-08-2011, 13:21:29

Cita:

Empezado por uwe hebel

Probado los Irok 36x13,5x15 bias dos dias en el raid de Angol.

Una maravilla.

6 psi es buena presion para el neumatico. Excellente traccion en Rocas mojadas , barro jobonoso y barro de media profundidad.

Deforma muy bien y salir de huellas cuando se requiere es muy facil.

Probado en una subida larga con mucha pendiente con 4,5 libras y la traccion fue brutal.

En barro profundo es superado por el TSL bias que tiene mas taco.

Me llamo la atencion que la direccion fue facil. Esperaba inconvenencias de pasar de 12,5 a 13,5 y no fue asi.

Lo otro que me llamo la atencion es el poco ruido en carretera.

Para ser abusado requiere beadlocks.

Bueno , el balanceo es un cacho en todos los swamper.

Desconoszo el nivel de desgaste.

Me quedo con los Irok bias.

Slds
Uwe

Excelente descripción.
saludos!

SVarasV · 31-08-2011, 11:34:27

Ya....no pude encontrar la respuesta en ningún lado, por lo que me tiré al agua con los Radiales.
Confirmado, los Iroks Radiales no amanecen cuadrados y el Jeep frena derecho en pavimento irregular.
Yo vendí los BIAS porque no me acomodó su desempeño en calle. El Radial anda perfecto.
En cuanto a apariencia, es notoriamente más cuadrado que el BIAS.

Zorro · 31-08-2011, 11:52:26

cuantos km le estas sacando a los neumaticos?

Onda, pa en un par de meses tener una referencia de desgaste.

SVarasV · 31-08-2011, 12:12:50

Cita:

Empezado por Zorro

cuantos km le estas sacando a los neumaticos?

Onda, pa en un par de meses tener una referencia de desgaste.

Imposible decirte...se usa poco ya que anda en carro. Los anteriores (BIAS) los vendí prácticamente sin desgaste y los RADIALES los instalé ayer.

Zorro · 31-08-2011, 12:37:46

Cita:

Empezado por SVarasV

Imposible decirte...se usa poco ya que anda en carro. Los anteriores (BIAS) los vendí prácticamente sin desgaste y los RADIALES los instalé ayer.

Bueno, atento a los comentarios entonces de desgaste a futuro.

Compraste los direccionales o los no direccionales????

Saludos

SVarasV · 31-08-2011, 13:03:33

Cita:

Empezado por Zorro

Bueno, atento a los comentarios entonces de desgaste a futuro.

Compraste los direccionales o los no direccionales????

Saludos

Direccionales.

RNewcomb · 31-08-2011, 18:40:44

Cita:

Empezado por SVarasV

Ya....no pude encontrar la respuesta en ningún lado, por lo que me tiré al agua con los Radiales.
Confirmado, los Iroks Radiales no amanecen cuadrados y el Jeep frena derecho en pavimento irregular.
Yo vendí los BIAS porque no me acomodó su desempeño en calle. El Radial anda perfecto.
En cuanto a apariencia, es notoriamente más cuadrado que el BIAS.

Se sienten más pesados en el andar con respecto a los KM2??

28-07-2011, 21:10:00	#11
Lino 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: Talca Edad: 54 Mensajes: 4.345	Re: Comentarios IROK 36x13,5 BIAS/Radial. Tolico los usa en su JK. En La Cebada comentaba que viajó a 120 sin problemas, eran Radiales si mal no recuerdo.

16-08-2011, 10:25:42	#12
uwe hebel Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2009 Ubicación: Olmué-City Edad: 59 Mensajes: 424	Re: Comentarios IROK 36x13,5 BIAS/Radial. Probado los Irok 36x13,5x15 bias dos dias en el raid de Angol. Una maravilla. 6 psi es buena presion para el neumatico. Excellente traccion en Rocas mojadas , barro jobonoso y barro de media profundidad. Deforma muy bien y salir de huellas cuando se requiere es muy facil. Probado en una subida larga con mucha pendiente con 4,5 libras y la traccion fue brutal. En barro profundo es superado por el TSL bias que tiene mas taco. Me llamo la atencion que la direccion fue facil. Esperaba inconvenencias de pasar de 12,5 a 13,5 y no fue asi. Lo otro que me llamo la atencion es el poco ruido en carretera. Para ser abusado requiere beadlocks. Bueno , el balanceo es un cacho en todos los swamper. Desconoszo el nivel de desgaste. Me quedo con los Irok bias. Slds Uwe

31-08-2011, 11:34:27	#14
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.299	Re: Comentarios IROK 36x13,5 BIAS/Radial. Ya....no pude encontrar la respuesta en ningún lado, por lo que me tiré al agua con los Radiales. Confirmado, los Iroks Radiales no amanecen cuadrados y el Jeep frena derecho en pavimento irregular. Yo vendí los BIAS porque no me acomodó su desempeño en calle. El Radial anda perfecto. En cuanto a apariencia, es notoriamente más cuadrado que el BIAS.

31-08-2011, 11:52:26	#15
Zorro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 5.455	Re: Comentarios IROK 36x13,5 BIAS/Radial. cuantos km le estas sacando a los neumaticos? Onda, pa en un par de meses tener una referencia de desgaste.