Inyectar V8 Carburado

[SALVELINUS]

Estimados amigos tengo mi TLC con un V8 carburado, con algunas pequeñas mejoras, lamentablemente cuando se inclina empiezan los típicos dramas del carburado...., la idea es tratar de inyectarlo instalando un TBI, sin perjuicio alguien me menciono que al inyectar con un tbi me podría hechar el motor al igual que le paso Sixto, que inyecto con TBI su 350 con levas, válvulas, culatas y otras mejoras y se hechó el motor, porque un tbi no está preparado para manejar motores q no sean standard http://twistedandes.com/foro/showthr...t=51293&page=3
Lo mas probable es que este ya todo escrito, si alguien me puede decir cual es la mejor forma (BBB) para hacerlo se lo agradecería, ya que un usuario de TA me esta ofreciendo una TBI completa con ramal y computador...
Muchas gracias..

[iturrin]

pongale un carburador holley truck advance

[piratarocky]

Empezado por iturrin

pongale un carburador holley truck advance

muy buenos , con doble cuba yo tenia uno instalado en un v6 en inclinaciones nada de nada seguia sin parar el motor, ahora tengo el mismo problema de salvelinus con mi v8 carburado y estoy juntando luquitas para un holley
saludos david.

[VSilva]

No pongas TBI , para efi tendria que ser de algun multipunto con maf para que funcionara pero en chile casi no hay, mejor truck avenger , bien carburado anda impecable.

[jloucos]

Empezado por VSilva

No pongas TBI , para efi tendria que ser de algun multipunto con maf para que funcionara pero en chile casi no hay, mejor truck avenger , bien carburado anda impecable.

mi experiencia.
intente instalar un tbi en un 383, los pernos centrales del multiple de admision del tbi entran vertical e, en el m admision carburado con el carburador mencionado entran oblicuos( por algo paso) el W2 noi queria ese tbi.
posibles soluciones
venbden un adaptador de aluminio para instalar el tbi al m adm q tengo
pero entre tanto tenia q ver como alimentar al 383,
resumen lo deje carburado. solo queda disfrutarlo y si molestta inclinado buscar un motor standar inyectado.
saludos.

[Lino 4x4]

Y un gen III o IV, mas moderno?

[Fantasma-4x4]

Empezado por SALVELINUS

Estimados amigos tengo mi TLC con un V8 carburado, con algunas pequeñas mejoras, lamentablemente cuando se inclina empiezan los típicos dramas del carburado...., la idea es tratar de inyectarlo instalando un TBI, sin perjuicio alguien me menciono que al inyectar con un tbi me podría hechar el motor al igual que le paso Sixto, que inyecto con TBI su 350 con levas, válvulas, culatas y otras mejoras y se hechó el motor, porque un tbi no está preparado para manejar motores q no sean standard http://twistedandes.com/foro/showthr...t=51293&page=3
Lo mas probable es que este ya todo escrito, si alguien me puede decir cual es la mejor forma (BBB) para hacerlo se lo agradecería, ya que un usuario de TA me esta ofreciendo una TBI completa con ramal y computador...
Muchas gracias..

x4. Instala un Holley Truck Avenger, rico carburador para offroad, trabaja como sea.
El TBI no me gusta, es como un carburador viejo pilotado que le clausuraron las gargantas de alta. Un 350 carburado anda mas fuerte, se siente v8.


Slds.

[jaimev8]

Salvelinus me da impresion que tu motor esta extremadamente modificado como para que la TBI pueda alimentar las necesidades de este, por lo que va a quedar corto en las prestaciones, o en otras palabras quedara pobre en todo el rango de operación por lo que comenzara a detonar pudiendo derretir valvulas o pistones, o producto del autoencendido en la carrera de compresion incluso doblar una biela o salir por uno de los costados del block piston y biela ja, ja.
Me da entonces la impresión que la TBI puede soportar un rango minimo de modificaciones con un leva relativamente suave algo así como maximo 4800/5000 rpm y unos headers (ya un amigo mio hizo esa modificaion en una silverado y anda bastante bien).
Por otra parte la admisiòn TBI que es de aluminio de los años 88 al 94 (algunos 95 mexicanos), es adaptable a las culatas 883 antiguas modificando (perforando o gastando) los orificios del centro y a la inversa si quieres montar culatas Swirl Port de TBI o a un TBI admisión de aluminio para carburarlo con admision antigua.
Finalmente me da impresion que por tema monetario nada es mejor que un carburador "Truck avenger" como menciona Fantasma en un motor medianamente modificado hacia arriba y obviamente si se pudiese montar algo así como la "ATOMIC EFI" (hay varias marcas en el mercado) seria lo ideal ja, ja, no obstante me da la impresion que puedes tener un problema de regulacion de las cubas y que quede corto de bencina o se ahoge o la linea se seca porque la bomba alimenta poco o el diametro de la cañeria es muy delgado o el carburador es muy pequeño, o estan tapado los filtros, o tienes chicleres de bencina muy pequeños, bla, bla, bla, la idea es que tu mecanico de cabezera de en el clavo en lo que necesitas, de antemano van varias ideas para que puedas buscar una soluciòn a tu hermosa y bestial maquina saludos.

[Kruger]

Empezado por piratarocky

muy buenos , con doble cuba yo tenia uno instalado en un v6 en inclinaciones nada de nada seguia sin parar el motor, ahora tengo el mismo problema de salvelinus con mi v8 carburado y estoy juntando luquitas para un holley
saludos david.

ese era mio!!, solo calculas los CFM que necesitas y listo, funciona muy bien
(el que tienes era de 470CFM, da para un V8 estandar sin problemas)

si quieres inyectar, Holley programable (Commander) y la manejas a tu gusto, eso si son caras

http://www.ebay.com/itm/Holley-Comma...49823c&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/0-90770-Holl...8d1438&vxp=mtr

[SALVELINUS]

Empezado por Kruger

ese era mio!!, solo calculas los CFM que necesitas y listo, funciona muy bien
(el que tienes era de 470CFM, da para un V8 estandar sin problemas)

si quieres inyectar, Holley programable (Commander) y la manejas a tu gusto, eso si son caras

http://www.ebay.com/itm/Holley-Comma...49823c&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/0-90770-Holl...8d1438&vxp=mtr

Gracias por la orientación.... vamos a la búsqueda de un truck avenger... de 670 cfm....