Cambio de aceite de caja AT Runner.-

[Hilux Surf-Vigo]

Botar el aceite por el tapon del carter, sacar el carter, cambiar el filtro, montar el carter, rellenar con aceite.

Si se quiere drenar todo el aceite hay que desarmar la caja, y solo conozco una sola marca en la que se podia drenar el aceite del convertidor de torque y era Mercedes-Benz solo hasta el 91.

[jockermachine]

yo antes de ayer le cambie aceite a una caja de una terrano pr50 (iquiqueña) pathfinder. el proceso consiste en sacar tapon, sacar carter, limpiar el iman del carter, sacar/cambiar filtro y dejar drenar por al menos 12 horas (en ese tiempo igual voto como 300cc de aceite) y luego rearmar. personalmente creo que es el proceso menos invasivo en cuanto a retenes y sellos.

en cuanto a la cantidad fueron como 6 litros aprox.

y en el peor de los casos si no sabes como hacerlo no pierdas el tiempo consultando a lo "expertos" solo revisa lo que dice el manual de taller.

salu2

[blaky]

Empezado por Juan Luna

Una consulta, a mi Runner, le han echo todas las mantenciones con facturas, cambio de correa incluida, pero quien me la vendió, me dijo que a la caja le falta el cambio de aceite, tiene 185.000 kms, el tema es que en Valpo he cambiado aceite siempre en Kaiser, tanto mis auto, como también los de la pega.. nunca un problema, pero tampoco nunca a un automatico.-

Aca va mi duda, pregunte el procedimiento para cambio de aceite de la caja y me dicen que es así... desconectar el enfriador de aceite ponen un bypass en el radiador de la caja, con una bomba meten aceite nuevo y por la otra cañeria del radiador, va saliendo el aceite viejo, hasta que comienza a salir el aceite nuevo, dejan salir un resto mas y rearman, para luego checar el nivel, estará bien el método, me dicen que de esa manera cambian casi la totalidad del aceite, si sacara el carter de la caja con suerte cambiarian 2 litros.

Saludos.-

Hola Juan , yo cambie aceite de caja en Kaiser a mi RAM 1500 apenas la compre con el sistema de bypass y no he tenido preblemas (APP 9ltrs). El derecho de utilizar la maquina me cobraron 50lukitas. sin contar el aceite que compre en otro lado "el que recomienda el fabricante" ,,,, para hacerte una idea. Segun tengo entendido este sistema permite que no quede aire en el sistema de enfriamiento.

saludos

[Juan Luna]

Hoy pedí el filtro en toyota Kovack Valparaiso, me salio 35 lucas mas barato que en Toyota en 10 de julio Santiago, me llega el miercoles, asi que el FDS cambio el aceite...
Saludos.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Juan Luna

Hoy pedí el filtro en toyota Kovack Valparaiso, me salio 35 lucas mas barato que en Toyota en 10 de julio Santiago, me llega el miercoles, asi que el FDS cambio el aceite...
Saludos.

En mi caja, y como muchas Toyota, el filtro es de malla metálica, y entiendo que generalmente no se cambia, solo se lava. Yo lo cambie xq use un carter mas grande y necesitaba un filtro mas alto, pero no era necesario.

[F.JUGO]

tengo una tacoma (mismo motor 5VZ) antiguamente era automatica (misma caja que la tuya A340F) ahora es mecanica pero ese es otro cuento... el cambio de aceite con siempre se los realize sacando el tapon del carter vaciando la caja y despues rellenando desde la varilla , asi aguanto miles de kms y la caja aun esta en perfectas condiciones recuerda eso si antes de guardad todo pasar por cada cambio con el freno apretado y despues revisa el nivel del aceite.

[Juan Luna]

Bueno, el filtro ya lo compre, así que se va de cambio, talvez sera media "wona" la pregunta, pero he leído acá y en otros foros, que es bueno dejar estilar de un dia para otro, en mi caso, el estacionamiento tiene una pendiente, sera mejor dejarla estilando con la cola o la punta en la parte mas baja???, en lado de la caja se acumula mas aceite??? no tengo problemas en dejarla afuera de la casa, es parejo, sera mejor???
Saludos.

[Juan Luna]

Bueno, al final cambie el filtro y aceite, compre el original en toyota, $4000 el litro de aceite y $50.000 el filtro, deje estilando la camio con la nariz mas alta que la cola, salieron 6 litros...
Saludos.

[Roland]

Empezado por Juan Luna

Bueno, al final cambie el filtro y aceite, compre el original en toyota, $4000 el litro de aceite y $50.000 el filtro, deje estilando la camio con la nariz mas alta que la cola, salieron 6 litros...
Saludos.

Buena Juanito....

[VSilva]

Empezado por Juan Luna

Bueno, al final cambie el filtro y aceite, compre el original en toyota, $4000 el litro de aceite y $50.000 el filtro, deje estilando la camio con la nariz mas alta que la cola, salieron 6 litros...
Saludos.

Cumpa tendras alguna foto del filtro que compraste? por ahi supe que era el mismo de las cajas de motores de auto (Supra/LS) pero para 4x4, si puedes tomale unas fotos por el lado de las entradas de la caja.