Nissan Safari V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI

[Banana]

Empezado por calafate

Bueno, …….retomando los posteos, acá va lo comprometido respecto al tablero, si bien es cierto el tablero de la PATROL era un tablero que estaba en muy buen estado, con un sinóptico de lujo no se ajustaba a lo planificado para este proyecto, asi que un new look era lo que correspondía..
Todo comenzó con reemplazar el tablero de la Nissan PATROL por una tablero de chevrolet Blazer año 1996, de modo de seguir en la misma línea del Motor, mmmmmmmm……. las amarras del tablero a la carrocería sin duda serian diferentes y estaba dispuesto ha enfrentarlo, se sumo el largo del tablero sobre el torpedo ..... también era diferente, bueno me dije es parte de la adaptación, luego las separaciones interiores del tablero que soportan los accesorios comenzaron a manifestarse mmmmmm …. Aquí ya comenzó el drama … tuve que colocar y sacar el tablero mas de 100 veces (asi que por eso no posteaba) a la vez N° 30 ya me tenia chato y pensando en poner el tablero original …. Pero si hay algo que me caracteriza es que soy mucho mas testarudo que el tablero ……. Así que DREMELL en mano …..cortar y cortar, para luego reforzar con latas pernos y remaches aquellas partes que fueron cortadas de la estructura original del tablero de modo de volver a darle rigidez. Pues bien luego de dos meses todo perfecto…
Así que me puse a montar el harnees de tablero año 1999 y la columna del volante que los traje desde Usa, de modo de evitar tener inconvenientes en la partida de motor por el famoso pasloock, pero un detalle……. la conexión del sinóptico blazer 1996 al harnees del año 1999 son muy distintas ….mmmmm ….. comenzó el drama nuevamente, a esa altura me reía solamente.
Pero cuento corto acá van las fotos Juzguen ustedes los resultados.

pu&/&$s la tremenda paja que se pego compadre!!! jajajaja el gusto de complicarse las cosas! pero dele tranquilo nomas que le esta quedando bonita la maquina, aproveche y suba unas fotos exteriores para ver los avances

Saludos
Banana

[calafate]

si cumpa , es en realidad la media Pa"!#$%&&%/, pero creo que al final valdrá la pena, será una verdadera NIVROLET , un verdadero mestizo

Aca van algunas fotos del Conjunto CAJA- CONECTOR-MOTOR y ayudante



ahora estan aca unos hermanos peruanos haciendo la estirada de algunas latas y parches la verdad esque esta quedando bastante bien, debo reconocer que los chaperos peruanos son unos verdaderos artesanos ...

pronto mas fotos

[Banana]

Empezado por calafate

si cumpa , es en realidad la media Pa"!#$%&&%/, pero creo que al final valdrá la pena, será una verdadera NIVROLET , un verdadero mestizo

Aca van algunas fotos del Conjunto CAJA- CONECTOR-MOTOR y ayudante



ahora estan aca unos hermanos peruanos haciendo la estirada de algunas latas y parches la verdad esque esta quedando bastante bien, debo reconocer que los chaperos peruanos son unos verdaderos artesanos ...

pronto mas fotos

que buieno cumpa, dele nomas para adelante

[calafate]

Hola .. no andava perdido, le estoy dando duro a mi carro asi que no he posteado por eso ... y no he tomado fotos de todo pero aca hago un resumen de los avances hasta ahora

motor instalado, harness recontra ruteado, ecu instalada, aire acondicionado instalado faltan algunas cañerias para cerrar el circuito, cableado de motor pasado a la cabina, radiador de aceite de caja instalado, mangeras de filtro de aceite al filtro y al motor confeccionadas, electro ventilador instalado, latas estiradas, pintura sheltra comprada y lista para su uso, tablero adaptado solo falta conectar comando a las paletas del "abre y cierra" del aire y la calefaccion esto me dara trrabajo por el poco espacio que quedo.

subire algunas fotos dentro del dia

[Banana]

Empezado por calafate

Hola .. no andava perdido, le estoy dando duro a mi carro asi que no he posteado por eso ... y no he tomado fotos de todo pero aca hago un resumen de los avances hasta ahora

motor instalado, harness recontra ruteado, ecu instalada, aire acondicionado instalado faltan algunas cañerias para cerrar el circuito, cableado de motor pasado a la cabina, radiador de aceite de caja instalado, mangeras de filtro de aceite al filtro y al motor confeccionadas, electro ventilador instalado, latas estiradas, pintura sheltra comprada y lista para su uso, tablero adaptado solo falta conectar comando a las paletas del "abre y cierra" del aire y la calefaccion esto me dara trrabajo por el poco espacio que quedo.

subire algunas fotos dentro del dia

que bien compadrito lo felicito, oiga y el motor ya parte??

[calafate]

Empezado por Banana

que bien compadrito lo felicito, oiga y el motor ya parte??

No , aun no .... pero falta poco , no lo he intentado ... estoy terminando detalles tales como tablero ,el que por fin esta terminado, tapizado interior, mangueras de aceite y aire acondicionado y direccion entre otros.

respecto al tablero aca van algunas fotos del proceso.

1.- todas las pifias fueron repasadas con galletero, de modo de dejar un buen espacio para rellenar con masilla magica, la que se coloca y lija una y otra vez hasta que se logra reconstituir el tablero a su forma original, todo lo anterior es para poder obtener un encuerado lo mas perfecto posible.

aca van fotos:


y asi quedo:


ahora solo falta poner el aislante en el cortafuego donde van las pedaleras, instalar el aire acondicionado y poner el tablero...

[calafate]

el tapiz siguio con los interiores del vehiculo

saque de la patrol traida desde antofagasta los moldes
del techo y laterales, luego a donde un conocido y pedir que copiaran el molde. Inicialmente pense que era coser de manera pareja de un extremo al otro la cuerina, sin embargo a los 15 cm de llegar a la puerta se debe efecuar un corte de 15° aprox. para darle la curva en los laterales.

aca fotos

[calafate]

A la bomba de bencina tambien le toco lo suyo

aca un resumen, el estanque que instale tiene mayor capacidad que el estanque original, era de un camion petrolero que poseia bomba de bencina externa ,,, asi que lo primero fue instalar la bomba la interior del estanque
luego pasar las conecciones hacia fuera del estanque

fotos



el flotador esta en otro lugar del estanque asi que hubo que hacer una coneccion y acoplarla a los conectores del harness

[Patrolo]

Realmente te felicito por la pega, yo tambien tengo un patrol del 85 , lo restaaure completito, con motor sd 33 y tengo ganas de pasar a vortec v6 o v8, manteniendo la caja, lo tengo con caja safari igual. sabes algun dato seguro en Iquique para comprar motores americanos?

gracias por cualquier dato y nuevamente... felicitaciones.

[calafate]

Empezado por Patrolo

sabes algun dato seguro en Iquique para comprar motores americanos?

la verdad es que existe a lo menos dos lugares uno es felipe febre (carisimo) y el otro es el RASTRO pero personalmente no recomiendo ninguno siempre falta algo.
sugiero http://cgi.ebay.com/ebaymotors/V6-4-...Q5fAccessories
te traes el motor completo y siempre habra alguien que quiera la caja.